冷链运输的最爱 4×2配7.8米冷藏货厢！

【卡车之家 原创】炎炎夏日即将来临，又到了冷链运输市场的旺季狂欢。而且随着我国生活水平的提高，生鲜电商等行业的兴起，使得国内对冷藏运输车的需求也越来越大。一般来说，跑冷链运输的车型需要满足一下三点：

1）购车成本低：虽然冷链运输的费用相对来说好一些，但是当前货运市场的行情总体是逐渐下降的，所以能都低成本的购入一款车型是大多数卡友的心声。

2）运营成本低：跑运输本来就是高强度的工作，如果辛辛苦苦赚的钱还不多，一切都是枉然。所以运输车辆一定要少出故障，保障出勤率，还要在节油、保养、承载等方面有出色的表现。

3）舒适性高：不管是车队运营还是散户单干，从事冷链运输的卡友大部分的时间都是在车上，所以驾驶室内饰的舒适性可能会保证卡友们的稳定性，如果舒适性很差劲，怕你连司机都找不到。

那本期卡车之家给卡友们介绍一款适用于冷链运输的冷藏车——江淮格尔发A5X，匹配240马力，搭载7米8货厢，看它能否满足冷链运输的要求。

●  自带冷机冷箱 无需其他购车成本

介绍的这款江淮格尔发A5X冷藏车在外观上延续其家族化的设计元素，类似于“钢铁侠面具”的前脸设计还是很吸睛的。整车采用珍珠白涂装，配置有一体式的后视镜和“回旋镖”造型的大灯组。

要说这款江淮格尔发A5X的最大特点就是驾驶室不需要割顶，因为是采用单独开模的斜坡高顶双卧驾驶室，可以说彻底解决了安装独立冷机驾驶室必须割顶的行业痛点，也避免了割顶之后带来的一系列的问题。

该车的轴距是做到了5700mm，车身尺寸为10.245米×2.6米×3.96米。而这款冷藏车上装的货厢是山东中集绿色环保冷藏厢体，货厢尺寸为7.8米×2.42米×2.5米，容积达到了47.19立方米。该箱体的外蒙皮采用金属铝板，自重低，热反射比较好。内蒙皮采用食品级材料，中间夹有保温芯层，保温能力十分给力。

●  完美满足多拉快跑 运营效率高效

在动力选择上，这款江淮格尔发A5X选择了玉柴的六缸发动机，型号为YC6JA240-50。该发动机为国五排放标准，6.87L的排量，最大输出功率177kW（240马力），当发动机转速达到1200-1800rpm这个区间时，可爆发950N·m的峰值扭矩。

虽然是国五车型，但相比国六车型，一是整车的购入价格要低，二是国五车型在保养维护等方面，也会比国六车型省下很多的用车成本。再加上国六排放实施在即，多地区延长了国五上牌的时限，大概率国六车涨价，国五车降价。

传动系统相匹配的是法士特的8挡变速箱，型号为8JS95E-C。该变速箱头挡速比为10.36，最高挡速比为0.79，次高挡为直接挡。

在底盘的选择上，该车采用的是江淮新上市的A5III中体驾驶室的底盘，并且还进行了一些改进。针对冷链冷藏运输，对底盘进行了降高，由原先的1150mm降至了1030mm。这样的好处就是车辆的重心低，那么行驶姿态的稳定行更好。还有底盘低了，货厢容积的内高增了；装卸平台低了，装卸货物时也更加轻松。

该车还采用了大容量的电瓶，110A大电机，24V输出电压，充电的速度得到了大幅度的提升。因为是冷藏车，充足的电量是必不可少的，也防止在市区行车时频繁停车导致电池亏损。此外，依托于大容量电瓶，这款冷藏车还安装了视频监控、温湿度监控、GPS定位、液压尾板、门磁等设备，全方面的服务于客户。

对于冷链运输来说，一般不会跑的特别远，400L的油箱足以满足运输“一站到底”的需求，减少途中加油浪费运输时效。而轮胎是采用的万里轮胎，轮胎规格为11R22.5。该车在轻量化也做出了安排，如油箱的厢体就是采用铝合金材质，还有铝合金轮圈、铝合金变速箱壳体、铝合金储气筒及货厢等等。

●  高顶双卧平地板 舒适性更好

内饰方面，这款江淮格尔发A5X采用的斜坡高顶双卧平地板驾驶室，内部的空间还是很大的，因为平地板的设计，两人组司机不管是换乘还是前往卧铺区域都要方便许多。而内饰是采用黑色+米白色的颜色搭配，多颜色的内饰设计不会让车上人员感到很压抑。

主副驾的座椅都是具有气囊减震功能，再配上驾驶室的四点气囊悬置，即便长途运输足够劳累，有这样的舒适性的配置，也足够减轻卡友们的疲劳程度。

该车的方向盘是采用四幅式多功能的设计，集成了接打电话、音量加减、定速巡航等功能。高速行驶时动动手指就可完成想要的操作，大大提高了行驶的安全性。

仪表盘是采用双筒式的设计，左侧为转速表，右侧为时速表。中间则配置了一个小的液晶显示屏，可显示多项行车的具体信息，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。

中控台采用半包围的设计，其整体造型更偏向于主驾一侧，也是更方便驾驶员的操作。此外，台面多处用到银色镀铬装饰，更显其精致感。在配置上，收音机、空调、220V电源等实用装置齐全，在中控台的最上面配置的是开利的制冷系统，操作起来也更加的方便。

●  编后语

目前，这款江淮格尔发A5X冷藏车型在卡车之家的报价库上为18.1万元，实际在经销商处的售价可能还要在便宜些。那如果卡友们最近在选车准备跑冷链运输，那这款车型算的上最佳选择吗？欢迎大家在下方评论区留言互动，喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到！（文/刘如权）