480马力+14挡AMT 这款天龙VL跑快递真快

▎驾驶舱采用实用、高舒适设计

这款天龙VL作为老款车型的升级版本，驾驶室外观只在一些细节处进行了优化，主体仍然保留了旧款的经典造型。实拍的这款天龙VL采用黄色的涂装，黄黑搭配看起来更炫酷、更有型。

如何区分天龙VL？除了采用大面积的黑化中网格栅外，天龙VL车型最主要的特征还包括采用简洁的分体式后视镜，虽然没有一体式设计豪华，但鉴于定位原因，无论是使用还是保养起来对用户来说更实用。

天龙VL保险杠采用的是多段分体式设计，这种设计在碰撞后便于维护更换，使得用户的工时成本大大降低。

驾驶室内饰设计中规中矩，无外乎跟目前主流的重卡驾驶室设计一个路线。

从这款天龙VL简易的四幅式方向盘可见，其实这款车型主打实用的快递车特点，因此在配置上并没有搞得花里胡哨。

14挡龙擎AMT变速箱挡把，具有手动/自动模式、动力/经济模式蠕动模式、坡道起步辅助空档滑行、发动机保护、故障自诊断和误操作保护等超过14种整车功能。在各种工况下，极大的简化了驾驶员的操作。

因为行业具有高效、干线的特点，用户常常是“人歇车不停”的常态，因此对于舒适性方面的配置是不能含糊的。在使用了悬浮驾驶室的基础上，该车还装配了支持多向调节的一体式气囊座椅，只为给用户带来高强度工作环境下最直接的舒适体验。

根据长途干线快递物流运输的性质，车辆需要标配两名驾驶员，日常驻车休息时上层等宽卧铺也能提供非常好的舒适性，卧铺最宽处达到900mm，高舒适度对于快递运输行业的高出勤率来说，能够有效减缓驾乘人员的疲劳感。

●  编后语：

总体来看，这款东风天龙VL两轴牵引车匹配成熟节油的东风康明斯ISZ发动机+龙擎DT14变速箱+东风德纳485后桥的黄金动力链，底盘采用轻量化、低鞍座设计，兼顾整车自重及装载容积。其体现的舒适性、高出勤、动力性等优势非常适合干线快递物流运输的实际需要。（文/郑广昌）