● 福田 奥铃CTS
最后一款就是来自福田的奥铃CTS,作为轻卡市场的“老大哥”,福田对市场的判断一直很有把握,早在2018年,福田就推出了奥铃CTS自动挡轻卡载货车。该车型在外观设计相比大家都比较熟悉了,大尺寸的导流罩能起到很好降低风阻的作用。
动力上,该车搭载了福田康明斯ISF2.8s5发动机,2.78L的排量,采用SCR后处理技术达到国五排放标准。最大输出功率110kW(150马力),扭矩达到了345N·m,与之匹配的是6挡万里扬WLY6AG40AMT变速箱。
该变速箱和重汽王牌瑞狮的变速箱造型大致相同,都是乘用车较为常见的手自一体变速箱档杆。挡把上有E/P模式切换(经济、动力);A/M模式切换(自动、手动),手动模式的“+、-”挡;“N、R”空挡和倒挡切换。
底盘方面,该车的弹簧片数为3/8+6,后桥允许载荷2920KG,后桥速比4.33。而且前后桥均搭配横向稳定杆,减少转弯时的侧倾,提高车辆稳定性。油箱是采用复合材料材质,容积为120L,而轮胎是装配的7.50R16LT 14PR型号的佳通轮胎。
最后就是内饰了,驾驶室的内部空间不大,但对于一辆跑短途运输的轻卡来说足够了。配置方面没有前三款车型那么高,但多功能方向盘还是有的。而仪表盘是采用双筒式指针仪表,中间有个小液晶显示屏,读数更直观,能够减少误操作风险。
● 编后语
四款搭载AMT变速箱的轻卡载货车到这里就差不多介绍完了,大家觉得这四款车型怎么样呢?还有就是,除了以上的四款车型,见多识广的卡友们还知道不知道其他搭载AMT变速箱的轻卡载货车,欢迎大家在下方评论区留言互动哦!(文/刘如权)
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