潍柴2.3发动机 飞碟缔途这动力不香吗？

【卡车之家 原创】微卡承载力、动力偏弱，不太够用？轻卡尺寸又太大，不太适合？卡友们的用车需求在不断变化，那么有没有一款车既具备了微卡灵活的操控性，同时又兼顾到了轻卡的承载能力？还要有充足的动力储备？综合来看，小卡车型或许就是不二之选。

今天咱们来看看这款飞碟缔途DX小卡，2.3升潍柴动力搭配近4米长的货厢，同时还具备4.490吨N2类公告，带气刹制动，完全能够承接部分纯标载轻卡用户的用车需求。

▎搭载2.3升潍柴动力 小卡动力同样够猛

微卡车型多以汽油发动机为主，很多从事城乡物流的卡友对动力同样有着一定需求，这样才能够更好适应较为复杂的城乡路况。实拍飞碟缔途搭载潍柴WP2.3Q110E50柴油发动机，排量2.29升，在1700-2300转时能爆发峰值扭矩280牛米。

这样的动力搭载在一台体型不大的小卡身上，无论我们是拉日用百货、农副产品还是五金机电等，都完全不在话下。而且这台潍柴发动机在城乡运输领域有着较大保有量，获得了不错的用户口碑，后续维修和保养更是极其方便。

传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱，这也是小、微卡上比较常见的配置。经我们测试，挡位之间较为清晰，没什么顿挫感，整个加减挡都能很自然、顺畅的完成。

对于城市运输、乡镇物流用车来说，油箱容积要求并不是很大。该车配备的是60升塑料油箱，这种材质不仅更轻、耐腐蚀性好，同时在成本上也会更经济一些。我们参考百公里12-14升油耗计算，可以行驶约400-500公里左右，也就是说基本涵盖了城市内以及周边乡镇、郊区等地方。

这款车配备朝阳品牌轮胎，规格为6.50R16LT。实拍车辆为气刹制动，如果是选择油刹车型，那么匹配的则是195/70R15LT规格轮胎，整车高度比气刹版本更低，控制在了2.1米以内，可以自由出入地下车库作业。

底盘方面，这款缔途前桥采用的是3片少片簧钢板悬架，可以兼顾一定轻量化和舒适性，后桥则是6+4多片簧钢板悬架，可以起到更好的承载作用。此外，这款车还采用气刹制动，能够保障车辆在满载状态下的制动性能。

▎4.49吨大公告 配近4米货厢

通过查询公告发现，实拍缔途栏板车型自重为2.42吨，总质量4.49吨，额定载重为1.94吨，可以在全国各地轻松完成上牌。匹配3950x1850x380mm栏板上装，近4米长的货厢达到了主流小卡水准，在合法合规运输前提下，如果单纯论载重能力的话，相信已经比不少普通标载轻卡还要给力。

这样的大公告再搭配上大尺寸货厢，以及柴油动力和扎实的底盘，让这款飞碟缔途DX能够很好胜任城乡物流运输任务，即便是配送一些超大尺寸货物，如如床垫、木匠板材等，也能轻松搞定，完全迎合了当下卡友们多功能用车需求特点。

▎高辨识度外观 造型圆润精致

审美这个东西，每个人的差别真的很大，没有统一评判标准，只要自己喜欢即可。这款飞碟缔途的外观给我留下了深刻印象，有着很高辨识度，它的整体设计并不复杂，以带有弧度的线条为主，造型偏圆润风格，就是这样一辆有着很强个性的卡车，才很容易让人记住。

缔途DX配备了一个大尺寸后视镜，可以看到它在下方增加了一块广角镜，确保了更加开阔的视野。这样即便是行驶到拥挤的城市、狭小的乡镇小路，也能通过后视镜观察到一些盲区，减少磕碰情况的出现。此外，还带有电动调节功能，副驾也能轻松调试。

这款车的大灯设计也是很有特点，不规整多边形造型和车头圆润的气质相互融合，为整车增加了几分颜值。灯罩内采用当下年轻人喜欢的熏黑样式，可以看到在远近光一体式大灯和转向灯周围，增加镀铬饰条，显得精致许多，点亮后的LED日间行车灯也是极具辨识度。

▎内饰规整 主打实用

对于购买这类小卡跑商超配送、城乡物流的卡友来说，更多在意的是实用性配置，舒适度不追求最高，但也不能太差。

这辆缔途内饰以深色为主，整体设计和配置更加注重于实用性功能，基本的空调、电动车窗、收音机以及USB、12V电源接口都有配备。另外，从我们了解到的用户来看，后期改装中控增加多媒体系统、倒车影像的也不在少数，咱们可以根据需求来增加配置，这样后期也会更加经济一些。

不得不说，炮筒式仪表盘很适合追求运动时尚的年轻用户，在造型风格上也更加贴近乘用车。可以看到，仪表盘上使用蓝色数字和红色指针相结合，中间配备有彩色行车电脑，可以显示基本的车辆信息，整个视觉效果相当直观。

中控操台设计也很有意思，在左、右两侧分别布置有储物格，可以放置一些零钱、手机、钥匙等物件。空调采用旋钮设计，阻尼感比较不错，此外还能看到点烟器和USB电源接口，方便我们为手机充电或者使用车载电器。

副驾位置上方带有凹槽设计，并布置了一个防滑垫，能够为副驾乘坐人员提供更多便利，例如放置手机、文件等。下方仍然是手套箱，空间算不上很大，用来存放一些日常物品也足够了。

这款飞碟缔途DX最大的卖点还是那接近于轻卡的承载性能，同时还有柴油发动机来填补动力不足的问题，并且在后续使用成本上也更具优势。而且底盘也足够扎实，还带有气刹制动，近4米的货厢长度更是为其增加了不俗的载货能力。

●  编后语：

整体来看，大公告+大货厢的组合，搭配上较为灵巧的车身，既能够解决载重需求，也能够满足城乡地区的运输需求。从成都经销商了解到，这款实拍车辆目前指导价为6.88万左右，现在对于国五车型可能还会有更多优惠，感兴趣的卡友可以直接去当地经销商那里了解。（文/图 龚弋新）