除了这4款国产长头牵引车 你还知道哪些

【卡车之家 原创】可能卡友们多多少少了解，在商用车最开始，其主流车型是长头车，但随着政策变化，平头车逐渐代替了长头车。不过，随着2016年推出的新国标《GB1589》中，将长头车作为牵引车的半挂车总长度放宽至18.1米，国内的长头牵引车又迎来了新的生机。

那本期卡车之家找出了4款国产长头牵引车，接下来会介绍一下车型的配置。卡友们也帮小编想想，除了这4款车型，还有哪些长头车没有找出来。

●  东风柳汽乘龙T7

第一款就是东风柳汽乘龙家族的T7，2017月9月份，被誉为“中国最美长头车”横空出世。在外观设计上，整车采用雪白色的涂装，整体造型具有浓厚的美系风格，车身线条流畅，进气口布置在引擎盖两侧，和引擎盖下方的进气管道相连。

内饰方面，该车采用高顶双卧驾驶室，标配四点气囊悬置，主副驾座椅均为气囊减震座椅。此外，还配置有电动调节及电加热后视镜、多功能方向盘、中控屏等。而且该车还有一个巧妙的设计，下卧铺中间位置是可以掀开的，可翻转为小周板，吃饭记账更方便。

动力方面，这款乘龙T7搭载的是东风康明斯ISZ560 51发动机，13L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率412kW（560马力），当发动机转速达到1100-1300rpm这个区间时可爆发2500N·m的峰值扭矩。与之匹配的是采埃孚ZF16S2533TO变速箱，也可选法士特的品牌。

底盘方面，该车采用2*美驰166后桥，速比为3.07，悬架形式为前2后气囊。标配600+600L双油箱，全采用铝合金箱体，轮胎采用295/80R22.5的规格。

除了乘龙T7，东风柳汽家族的乘龙T5同样为长头车，包含了众多运输领域，有6×4驱动形式、4×2驱动形式，还有LNG长头牵引车。