欧曼GTL配上采埃孚AMT 中长途快运选它!

【卡车之家 原创】中长途快运要的就是准时到达，高效可靠。在动辄几百、上千公里的高速公路上，经常马不停蹄地奔波，那什么样的牵引车能够满足这样强度较高的工况呢？

面对中长途快运，要想保证自己的时效性，就需要车辆具备以下几点优势：

1）可靠性高。高效快运感觉和古代“斥候”的工作有些相似，就是要在尽可能短的时间内把东西送到，如果“斥候”的军情送慢了，那就会脑袋不保，如果我们的货物送晚了，那很有可能会运费不保，所以“斥候”需要壮实的千里马，我们需要“不坏”的牵引车。

2）运营成本低。成本低了利润就高了，由于经常奔波在高速公路上，需要车辆在高速状态下保持较低的油耗，并且保养周期要长，计量减少车辆停车的时间。

3）舒适性高。行车在高速公路上，长时间保持高车速，发生紧急情况时留给驾驶员的反应时间短，一旦出现事故情况就会比较严重，需要驾驶员时刻保持集中的注意力，这就要求车辆的驾乘环境要舒适、休息环境要安逸。

那我们来看看这款470马力的福田欧曼GTL 6×4北方版是否可以满足中长途快运的需求呢？

●  康明斯+采埃孚AMT 可靠性高

福田欧曼GTL北方版搭载了11.8升排量的福田康明斯X12NS6B470发动机，符合国六排放标准，其最大输出功率346kW（470马力），在1000-1400RPM转速区间可以爆发出最大2300N·m扭矩。这样的动力配置跑在高速公路上完全无压力，如果高速上出现大范围堵车，转移到国道上，470马力也可以应对，并且康明斯发动机在市场中拥有不错的保有量，后期的保养维护不用愁。

与这款发动机搭配的是采埃孚AMT手自一体12挡变速箱，采埃孚作为全球知名的变速箱品牌，其自身的产品力不言而喻。

在长时间的驾驶中，我们很难做到每一次换挡都完美无缺，难免会出现失误，造成变速箱磨损，而自动挡则可以避免这样的情况出现，另外它还可以可以解放我们的左脚和右手，省心省力，提高了驾乘舒适性，并且降低了车辆的操作难度。

该车选用了在牵引车上广泛使用的440后桥，保养维护十分方便，速比为2.846，大马力加小速比，让车辆长时间高车速行驶时油耗更低，非常适合高速物流运输的工况。

轮胎选用了规格为12R22.5 18PR的低滚阻钢丝胎，主打长寿命、经济耐用，能够在一定程度上降低车辆运营成本，前二后三的少片簧悬架型式给车辆带来更好的减震效果。