【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的低343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现上汽轻卡新申报了一款载货车底盘。值得注意的是,这款车搭载快运/超运H500驾驶室,并且采用云内D30国六发动机,总质量达到了9990kg,是一款黄牌车型。
从申报图中我们能够看到,这款底盘搭载有快运H500/超运H500驾驶室,均为宽体驾驶室,乘坐舒适性能够得以充分保障。同时配上上汽轻卡第六代驾驶室设计,整体表现还是值得期待的。
根据申报信息我们了解到,本次上汽申报的车辆底盘长度为5861mm,宽度为2130/2310,不装载导流罩车身高度为2335mm,装载后高度达到3175mm,整体车身尺寸较为魁梧,车辆轴距达到3308mm,也属主流水准。根据车辆长度能够推断出,它所搭载的货厢长度应该在4米2级别。
底盘方面,该车型提供了三种不同片簧版本,分别是10/9+7、8/6+6、3/9+7,能够为卡友带来更多个性化的选择。轮胎规格则可选8.25R16LT 16PR,能够看出底盘的承载能力还是相当出色的。
根据申报信息能够看到,本次申报车型未来在动力方面,会搭载型号为D30TCIF1的云内动力发动机,2.977L排量,最大功率170马力,最大扭矩500N.m,1200-2200rpm便能够输出最大扭矩,满足国六排放标准。
另外该底盘公告总质量为9990kg,整备质量为2700kg,上装栏板额定载质量能够达到5吨以上,作为散货运输车辆也很实用。
● 编后语
轻卡合规化进程的加速,让宽体轻卡的生存状态变得更加恶劣,宽体轻卡从蓝牌向黄牌的转变不失为一个好方法。更大的驾驶室,更大的装载质量都让这款车有着不错的应用前景,感兴趣的卡友可以期待我们后续的文章报道。(文/杨荣韬)
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