500马力AMT牵引车盘点 这4款是好选择吗

●  一汽解放新J6P重卡领航版2.0 550马力

一汽解放车企我想都不用我介绍，在国内卡车领域的地位毋庸置疑。那要介绍的最后一款车就是J6P领航版2.0车型，该车型与之前版本在外观设计上并无太大变化，延续了解放一贯硬朗的设计风格。

这款车的驾驶室采用高顶排半设计，配置有原厂导流罩，可以一定程度上减少风阻。在中网设计上采用三层镂空进气格栅，金色的鹰标LOGO及“中国一汽”字样彰显其身份，比较贴心的是中网都设计有防虫网。而该车的后视镜为分体式设计，虽然美观上略显不足，但保养维修时更能节约用车成本。大灯组与下面的雾灯都是采用菱形式设计，有一种相呼应的美。

内饰方面，像多功能方向盘、气囊减震座椅、电动车窗、后视镜加热等都是标配。要说最喜欢的设计就是这个半环绕式的中控台了，流线型设计也太美了，还配置了大尺寸的液晶显示屏，操作起来简直不要太好！

动力方面，这款新J6P领航版2.0搭载了解放动力CA6DM3-55E52发动机，12.52L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率407kW（550马力），扭矩达到了2600N.m。传动部分匹配的是12挡AMT手自一体一汽解放CA12TAX230A1变速箱。

这款车配备了435型号后桥，速比为3.727，弹簧片数是采用2/3的形式，而且该车的机箱桥均采用长换油技术，极大程度上降低用户后期的用车成本。轮胎为“双钱”12R22.5规格轮胎，在轮圈配置上，前轮为铝合金材质轮圈，驱动桥为轻量化轮圈。

●  编后语

随着AMT变速箱越来越普及，在重卡车型上配置的也越来越多，毕竟谁不想长时间的行车途中舒舒服服的呢？而且AMT变速箱在价格上也并没有比手动挡高太多，多掏上一点点的钱，换更舒服的行车，它不爽吗！那各位卡友又有着怎样的见解呢？欢迎在下方评论区留言互动！（文/刘如权）