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来卡车之家App● 升级国六 动力可靠
东风超龙搭载了符合国六排放标准的，4.16L玉柴YCS04200-68发动机，最大输出功率147kW（200马力），当发动机处于1200-1600RPM转速区间时可爆发出最大720N·m的扭矩。
与其搭配的是法士特6速6J76T变速箱，低速扭矩更大，高速更省油，散热性能好。这款变速箱采用了铝合金的外壳，自重更轻、密封性更好。
后桥方面采用了东风德纳原厂8T后桥，原厂的可靠性更好，并且零配件比较容易购买，后期维护保养的成本比较低。
悬架方面该车可选择自重更轻的少片簧前3后4+3的悬挂组合，还可选择承载能力更强的多片簧前11后9+8的悬架组合。这两种悬架承载方案让超龙可以适应更多工况。
● 编后语
相对于其他中卡车型，东风超龙给了我们一个截然不同的选择，与驾驶室相连接的封闭货厢拥有不错的容积，准乘6人的驾驶室可以自带装卸工，九吨多的载重也可以让它胜任各种中短途物流运输或其他重载运输任务。在面对许多特殊的工况时，东风超龙也不失为一个好选择。你觉得封闭式客货车在哪种运输场景下更加适用呢？（文/图 刘振凡）
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