本次实拍的欧马可S3整车尺寸达到了7545x2400x3770mm,由于搭载了排半驾驶室,其车身尺寸在5米2级别车型中属于较长的一类。不过长达4200mm的轴距也让他有着更好的稳定性表现,2060mm宽度的宽体驾驶室让整车比例更加协调,看上去更加的魁梧霸气。
前脸依旧是家族式设计理念,并采用了欧曼的一些元素,让它看上去更加的大气。盾型分层网状格栅让它在路上更具辨识度,更加笔直的前脸让它看上去更加的魁梧,但整体观感更加的时尚精致。
后视镜采用分体设计,好处是更加低廉的维修养护成本,这也是当前轻卡主流的解决方案。两侧门镜外摆的幅度相当可观,两块补盲镜也并未缺席,有效的降低视野盲区。
大灯组集成LED日间行车灯、透镜近光等,在保证良好聚光性的前提下,灯组造型更加犀利。并且该车标配雾灯,一定程度能够提升用户的行车安全。
实拍车型搭载有2060mm宽体驾驶室,车内空间相当宽敞舒适,并且实拍车型还装配有电动车窗,车窗锁及车门锁功能,使用相当便捷。
宽厚的中控台整体以灰色为主色调,更加的耐脏,同时以黑色为辅,加上银色点缀,整体的感觉还是相当到位的。
多功能方向盘方向盘依旧是经典设计,多媒体控制在左,定速巡航按键在右。
仪表也是经典设计,显示信息简洁明快。
大灯高度调节旋钮及E/P旋钮布置在方向盘左侧。
中控区域依旧采用对称式设计,各个功能区域相当规整,车载MP3、行驶记录仪、空调、DPF再生开关、12V电源、24V15A电源接口均有配备,功能性还是能够满足日常所需的。
中央扶手位布置有断气刹及大量储物槽,能够放置多种零碎物品,并且更让人在意的是在该区域布置有两个5V,2.1A的USB快充口,这一点还是很贴心的。
车辆的储物空间也相当丰富,遍布车身的储物槽能够更加方便的放置随身物品,这一点也是相当贴心的。
值得一提的是该车卧铺在同级别车型中也属于较宽的,能够更好的满足卡友在等货时的短暂休息。同时小车窗支持开启通风,这一点还是值得称赞的。
欧马可作为福田旗下的高端品牌,在市场上一直有着优秀的口碑,在宽体车型越来越难上牌的当下,欧马可S3由蓝牌向黄牌的转变不失为一个好方法。本次为大家带来的这款车在外观、内饰、动力以及装载能力上表现都很不错,5米2的箱长以及7.6吨的合规装载能力让它在城际配送、散货运输上也更具优势。有固定货源或从事重载城际配货的卡友也可以去当地经销商处进行了解一下这款车型,想必它不会让你失望的。(文/杨荣韬)
工地一线驾驶员 为家庭也得放弃银饭碗
虽然蓝牌轻卡这两年以来一直处于“风口浪尖”的状态,但不能否认的是它确实给人们生活中带来了许多的便利性,首先蓝牌的标准就给驾驶员降低了一个驾... 2021年04月06日