【卡车之家 原创】轻卡作为城配运输的主要车型,凭借着轻便好上手等特点,成为刚刚进入卡车行业的卡友首选车型。当前轻卡市场上竞争愈发激烈,如何选择一台适合自己的车辆成为了困扰很多司机的问题。
大城市备受排放、限行等困扰,而在广袤的三四线城市及乡镇市场,依旧有着广大的市场需求。本期《每周车说》为大家带来的,便是大运新奥普力轻卡。作为一台便宜实惠的入行之选,这款车不仅拥有着低廉的售价,同时在动力链选择上也成熟可靠,一起来看一下吧。
伴随着轻卡超载治理不断加大,轻卡的动力及底盘承载能力逐渐回归正常轨道,这台大运新奥普力轻卡就能够满足大多数卡友的标载需求。
动力方面,这台车搭载了一台型号为D19TCIE3的云内德威发动机,1.91L排量,最大功率116马力,最大扭矩285N.m,满足国五排放标准。值得一提的是这款发动机采用了5万公里长换油技术,能够降低进站保养频率,为卡友带来更长的使用时间。
与之匹配的是一台法士特5挡手动变速箱,壳体采用全铝合金材质设计,自重更轻且散热效果更佳。从动力匹配上来看,这台车依面向的还是标载市场,动力够用为主。并且小排量发动机以及轻量化变速箱能够有效控制车重,提升装载能力。
后桥则搭载4.2T级后桥,速比为4.875,能够更好的满足综合工况下的行驶需求。
实车搭载六条CR907花纹的朝阳轮胎,规格为6.50R16LT,这款轮胎主打耐用性与省油,湿路制动能力优秀,适用于长期使用。
底盘为前4后5+3的钢板弹簧悬架结构,前少后多的结构,能够更好的兼顾轻量化与承载能力,保证车辆拥有出色的运营能力。
油箱配备了120L的铁质油箱,能够充分的满足日常使用需求。
实拍车型装载有栏板式货厢,在乡镇运输中更加实用。货箱尺寸做到了4120x2100x400mm,装载能力在4米2车型算是中规中矩,但相较于微卡车型还是相当具有竞争力的。
值得一提的是,这款车公告总质量为4.495吨,整车质量仅为2.565吨,也就是说这台车有着1.735吨的合规装载质量,在轻卡车型中也有着相当优秀的竞争力。
助力春耕 北汽昌河K21/K22 超强运载!
随着气温不断上升,春耕管理也进入到了关键时期,乡村的田间地头可谓是繁忙一时.北汽昌河为更好助力春耕,保证农业生产供给,发展农村经济,进一步构建... 2021年03月31日