【卡车之家 原创】最近发动机排量小于2.5升、货厢内宽不大于2.1米的消息让轻卡圈集体炸了锅,大排量轻卡或面临停产。在这样的大背景下,轻卡上牌条件也变得严苛了起来,不合规的一律不得上牌。那么现阶段,什么样的轻卡合规好上牌呢?同时又能兼顾到咱们运输需要?
今天介绍的这款重汽HOWO轻卡统帅小金牛,整车完成了一次大“瘦身”,在轻量化方面又有了突破,可以轻松上蓝牌,而且还搭载了潍柴2.3升国六发动机,简直就是一步到位。
统帅小金牛在外观上还是咱们熟悉的HOWO轻卡风格,硬朗的车身线条勾勒出非常饱满的感觉,整车看着特别沉稳。中间放大的HOWO和重汽标识,无时无刻不在突显自己的身份,增加了品牌辨识度,个人觉得这样的设计确实会更加大气一些。
较于此前配备的2080mm宽体驾驶室,该车为了进一步降重,采用1880mm中体驾驶室,在满足更轻自重的同时,还带来了更好的通过性和灵活性,整体视觉上也会更加小巧一些。而且经销商也介绍了,后续的车辆基本都以1880mm驾驶室为主。
如今这款“科技灰”的涂装配色也成为了HOWO轻卡上的主打色,与市面上千篇一律的外观涂装形成了鲜明对比,看着会更有高级感一些,对于追求个性化的年轻用户来说,这样高辨识度的颜色会更加吸引眼球。
后视镜采用与中重卡上相似的一体式支架,看着更加粗壮结实,支架上还增加了重汽标识。分体式镜面视野更加宽阔,下方配备的广角镜即使是匹配宽货厢,也能拥有不错的视线。实拍车型还带有电动调节和电加热功能,能够有效提升雨雾天气时的行车安全。
竖状一体式大灯也是当前轻卡上较为流行的设计,可以看到到它的镜壳有些外凸,在上部分形成了一个阶梯式的层次感。雾灯则设计在了保险杠上,周围还有一圈亮黑面板装饰,与中网很好呼应。
进入HOWO小金牛的车内,虽然采用的是1880mm中体驾驶室,但驾驶室内部空间并不会觉得有大幅度缩小,得益于小倾角A柱和合理的空间优化,整体的驾乘体验还是带给我们不少惊喜,尤其是头部和腿部空间,可以得到很好的释放。
该车内饰以深色为主,三辐式多功能方向盘造型也比较新颖,增加镀铬饰条点缀,左侧按键可控制定速巡航,右侧则是菜单、音量等调节按键。
这款车采用的是炮筒式仪表盘,更加有乘用车观感,充满运动气息。仪表盘中间配备有彩色行车电脑,显示的信息也是比较丰富,卡友们读取时更加直观。
主驾控制门板上配备有电动车窗、电动后视镜、后视镜加热以及中控锁,整个配置对于轻卡来说还是比较丰富的,在日常使用中也是极其方便,能够很好的改善车辆在雨、雪天气行车时,后视镜不清晰的情况。
这款小金牛的中控区域相对比较简洁,功能由上向下依次排列。中控台布置有USB接口,在空调下方还设有2个12V电源和2个USB接口,对于喜欢用数码电子产品的卡友来说,这下有福了。由于是国六车型,可以看到还增加了DPF再生开关,此外还带有ASR驱动防滑系统,对于提升车辆稳定性、增加脱困几率有不小的帮助。
工地一线驾驶员 为家庭也得放弃银饭碗
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