上牌老是被卡？ 福田时代M3这身材绝了

【卡车之家 原创】最近，关于蓝牌轻卡未来走向的各方声音可谓是汇聚成一部浏览量爆棚的“大片”，不少消息传出未来的蓝牌轻卡厢的内宽不超2米1、排量不超过2.5升，因此不少轻卡卡友开始发声，这样的尺寸要求下该如何选车？能否满足载重需求？

带着这些问题放眼如今市场，能够满足条件的车型确实较少，不过好消息是不少厂家已经开始研发并制造最新合规的蓝牌轻卡。经过仔细对比分析，在现今车市中也能找到满足条件的车型，它就是我们今天带来的福田时代汽车 M3。

▎家族式外观 尺寸小颜值高

相信不少卡友第一眼看到M3时会发现，其外观和福田旗下的大多车型非常相似，采用了家族式的设计，非常吸睛。相信大家第一眼看上去就能发现，M3的尺寸明显比标准轻卡更小巧，这样可以在走街串巷时更加灵活。

整个前脸造型充满活力，比较精神而且气场十足，挡风玻璃下沿和自家轻卡老大哥们一样采用向下延伸设计，并且在两侧还加入了高位日行灯的设计，不仅有效提升了车身可视范围，还十分讨巧。

M3的挡风玻璃面积很大，尤其是下探位置足够低，这样能够保障前方视野足够敞亮，提升驾驶安全。后视镜则采用了支架式结构，这样在经过城市狭小区域或是走街串巷时能够获取更好的后方视野，同时维修保养的价格也相对较低。

中网部分是M3外观最具吸引力的设计，双U型的镀铬装饰加上黑色网格状的进气格栅显得十分精致，这样的设计能够最大程度的满足年轻人的审美需求。车身覆盖件的拼接几乎达到了乘用车的级别，具有福田时代的大厂风范。

另外，M3的大灯组也让人惊喜，最上方为LED的日间行车灯，中间为卤素光源的转向灯，最下方带为一个带透镜的卤素光源远近光大灯，该大灯虽然仅为卤素光源，不过就算是后期改装氙气灯也是相当的方便。

虽然尺寸较小，但是实拍车还是采用了排半的设定，当然也提供单排驾驶室可供卡友的需求进行选择。不过这样的设计针对一些个体户、配送农副产品的卡友还是比较方便的，可以在后排放置一些扁担、秤之类的用品。

M3的整车尺寸为5440X1920X2270mm，轴距为3360mm，这样的尺寸相比于传统轻卡虽然娇小一些，但是符合未来可能实行的政策。实拍车采用了栏板式上装，货厢尺寸为3250X1810X360mm，这样的货厢比较符合未来新规，整车重量也低至2.2吨，接近两吨左右的载重量也相当不错。