马力可飙升到260匹 乘龙H5重新定义6米8

▎自带倒车影像 卧铺可扩1米

皮质包裹的四辐式多功能方向盘，阻尼感觉比较好，卡友们在打转向的时候，手掌就会不容易发生打滑现象，两边功能区域的按键，采用的是竖排的设计，误操作的可能性非常少，左边的功能区域主要控制定速巡航，右边则是多媒体的控制。

仪表盘为组合式设计，左边的表盘为车辆的时速表，右边的表盘为发动机的转速表，轮廓上都使用了镀铬饰条进行装饰，看上去比较精致。故障指示灯主要集中在液晶仪表盘周围，布置的比较集中，方便卡友们对信息进行获取。

中控台看上去还是非常简洁明了的，带有一个6寸左右的MP5，支持触屏以及机械键盘操作，能够连接WiFi进行娱乐。卡友们在倒车时，对车辆尾部的环境不是很了解，往往需要其他人帮忙指挥倒车，带有的倒车影像，让卡友们倒车时更放心，防止车辆发生剐蹭或者其它事故。

仪表台功能按键比较少，有SOS救援开关、危险警示灯开关、前后雾灯指示灯开关以及喇叭按键，这些功能都是非常实用的，后续如果卡友们想要加装防碰撞预警、车道偏离预警等装置时，不需要再重新走线，中控台已经留有了足够的空白按键。

现在卡友们跑运输查看行驶路线以及导航，主要还是以手机导航为主，但是要用手机导航，就需要一个手机支架，否则非常容易“抓眼瞎”，平常卡友们基本上都会后期自己买一个手机支架，而这款乘龙H5，车辆自带有支架，也支持多角度旋转，既方便了卡友们的使用，也避免了后期自己再花钱购买。

变速箱的换挡杆布置位置很有意思，为了方便驾驶员在驾驶室走动，以及不破坏平地板驾驶室的结构，变速箱换挡杆安装位置靠近中控台相连，节省了一部分的空间，而且也方便卡友们进行换挡操作。

十里不同风，经常跑中长途运输，温差跨度可能会比较大，需要准备多季节的服饰，寒冷天气下还要做好相应的保暖措施，乘龙H5在驾驶室顶部、中控台处以及卧铺下方等，拥有不同容积的密封式储物盒，可以存放各种物品。

常年离家跑运输，卡友们对内饰非常追求居家的享受，平地板的驾驶室，空间非常大，卡友们后期可以加装饮水机等各种东西，而且为了满足兄弟用车，卧铺采用的是上下铺设计，卧铺宽度均在50cm左右，如果是夫妻用车，下卧铺可扩至100cm。

●  编后语

在220马力打天下、240马力成先锋的时代，入手一台260马力的乘龙H5载货车 ，在使用时油耗表现得会更好，而且保值率也比较高，不至于出现两三年之后，车辆转手困难的局面。那么对于这款260马力的乘龙H5，卡友们觉得怎么样呢？（图/文 位青波）

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