【卡车之家 原创】6米8载货车行业里,有一个非常有意思的现象:从2016年开始,车辆的动力从180马力、200马力、220马力再到240马力,马力升级换代的非常频繁,但是即使到了240马力时代,仍然满足不了南北方卡友们对大马力的需求。
出于成本的考虑,很多厂家不愿再继续推出更大马力的载货车,但是今天推荐的这款车,打破了240马力的限制,拥有260的大马力、985牛米的峰值扭矩以及3.909的小速比,既满足了西南区域对大动力储备的要求,又可以适应北方复杂的工况,它就是乘龙H5。目前底盘售价约在17万,下面就让我们带着这个价格,来看看这款车。
实地展示的这款乘龙H5载货车 ,外观上是卡友们非常熟悉的柳汽家族化的设计,非常的具有辨识度。驾驶室为国内首创的龙骨框架结构,在开车途中,更能为卡友们的安全提供一个保障。
因为这款车的货箱长度在6米8,所以驾驶员的视线盲区会比较大,后视镜带有的电动调节和补盲镜,可以方便卡友们将后视镜的照射范围调整到最适宜的角度,减小驾驶员的视野盲区。同时为了减少后视镜的更换费用,乘龙H5后视镜采用的是分体式的设计。
雨雪天气下,后视非常容易凝聚水雾,后视镜带有的电加热功能,可以方便卡友们处理掉上面的水雾,不过这款车的后视镜电加热功能,并没有布置在车窗处的控制面板处,而是在主驾驶左边空调出风口的下方,控制方式为按钮式设计。
进气格栅面板的孔间距非常大,这就为发动机等装置的散热提供了更便利的条件,平常在雨雪天气下,车门开关处的门把手附近往往是泥水聚集的重灾区,在进气格栅两边带有的通风槽,可以加快雨水等流经这里的速度,从而保持门把手附近的干净。
打开进气格栅面板,我们可以发现里面的管路布局非常的整齐,不同的管路上,也有不同的颜色标记,这样在我们排查管路故障时,不容易混淆。车辆也自带有防虫网,可以避免飞虫等进入到发动机工作舱,不需要卡友们后期加装。
经熏黑处理后的大灯,看上去更加的精致,带有的竖状设计的LED日间行车灯,更有利于提醒过往车辆以及行人注意避让。雨雪天气下,大灯面罩上也比较容易聚集泥水,大灯旁边带有通风槽,可以保持大灯镜面的干净,另外对降低风阻也有一定的作用。
城区道路比较复杂,稍不注意保险杠就有可能会被刮擦,三段式设计出来的金属保险杠,使用寿命比较理想,而且维修更换时也只需要对发生剐蹭的部位进行更换就可以,不需要更换整个保险杠,维保费用支出相对比较少。
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