【卡车之家 原创】6米8中卡主要集中在生鲜绿通、零担散货等中短途运输领域,其适中的体型和良好的载货能力颇受用户青睐。但过去相对不大的驾驶室也受到了很多卡友吐槽,很难带着老婆、孩子一起上路。高顶双卧驾驶室的出现正好解决了这一难题,更大的活动空间和舒适性,很好迎合了国内用户使用特点,轻松满足双人用车需求。
今天介绍的两款6米8中卡分别是乘龙H5和奥铃大黄蜂,这两款车在卡友当中有着较高热度,均配备高顶双卧驾驶室,在空间和舒适度表现上很有优势。
随着追求个性化的年轻群体增多,颜值成为了一个重要加分项。乘龙H5和奥铃大黄蜂这两款车在外观造型方面可以说是各有千秋,两者都采用了较为复杂、动感的流线型设计,在视觉感受上更为突出,能够迅速吸引到年轻用户的目光。
两款车型都有一个共同特点,在视觉效果上进入了一个新的版本,比此前的主力军相对来说颜值更有设计感。
乘龙H5后视镜造型基本上沿用了H7设计风格,一体式结构带来了更佳的整体性,在后视镜外壳上还增加了银色装饰条点缀,带有电动调节和加热功能。而奥铃大黄蜂后视镜则采用了比较简单的分体式设计,外摆角度更大、视野更宽泛,即便在发生磕碰后,维修成本也会更低一些,不过实拍车辆上并未看到有电动调节和加热功能。
两款车的中网都设计的很有立体感,乘龙H5多边形造型的黑色中网占用了前脸不少面积,没有过多的镀铬饰条装饰。奥铃大黄蜂则更加激进许多,布置有很多粗壮的镀铬饰条,呈现双U造型,更讨国内用户喜欢。
大灯方面,两者的风格也是截然不同,乘龙H5獠牙立体式的设计向上拉伸,在大灯旁边还增加了一抹蓝色点缀。奥铃大黄蜂的大灯体型则要比乘龙H5更加秀气一点,不规则菱形设计与车辆中网风格完美相融。灯源上两款车都采用卤素灯泡,均配备有LED日间行车灯,不过奥铃大黄蜂近光配备有透镜,而乘龙H5则没有。
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