● 带货厢厂商指导价23.5万 这款高顶双卧的福田欧航也不错
第三款车同样是来自福田的欧航R系,外观方面,这款载货车还有点福田重卡的影子,整车亮红色的喷涂不仅寓意美好并且还非常亮眼,圆润的车身线条搭配上标配的原厂导流罩,高速行车时可相对减少一定的风阻系数。
标配的遮阳罩两旁嵌有两个示廓灯,夜间行车更加安全。分体式设计的后视镜采用黑色外壳包裹,副驾位置装配有两块补盲镜,可以给到驾驶员更多的视野,狭窄地区、拥挤路段起步时会更加安全一些。
"U"型中网由三段递进式进气格栅组成,最外缘嵌包括了一圈镀铬饰条,看起来非常霸气,进气格栅采用的是比较传统的蜂窝孔状设计,功能都是为了更好地帮助发动机散热。中往两侧还安置了导风槽,功能同前两款车相同。
一体式设计的大灯灯组集成有远近光灯、转向灯以及日间行车灯,雾灯同样单独点缀在了大灯灯组的下方。
动力方面,这款欧航R系搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220发动机,排量4.46L,符合国六排标准。这款发动机的最大输出功率为162kW(220马力),当发动机转速达到1300-1500RPM这个区间时可爆发820N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是法士特8挡手动变速箱,可以看出法士特的8挡变速箱在重卡市场的保有量还是非常大的,并且口碑也都一直还不错。这款变速箱的外壳还是采用的铝合金材质,可以有效帮助车身降重。
底盘方面,这款车的后桥速比为4.11,采用嵌10后10+8的钢板弹簧悬挂 ,有需要的卡友也可选择3/4+3的形式。轮胎的话,这款车可选择10.00R20以及11R22.5这两个规格的轮胎,实拍车装配有一容积为260L的铝合金油箱。上装方面,这款车选择的仓栅式货厢,规格为6800x2450,整车尺寸为8450x2550x3950mm,车辆的轴距为5150mm。
实拍车的主驾座位同样采用的是支持多项调节的气囊座椅,这也是车辆舒适性的具象体现。
功能性配种方面,这款车同样在驾驶员左手边的门窗出安置了中控锁以及电动门窗调节的开关,后视镜的电动调节则被安置在了仪表盘的左下方。
实拍的这款欧航R系没有安装多功能方向盘,虽然可以选装,但在这一方面相较于之前两款车就有点不足了。
中控台的设计比较中规中矩,整体以实用性为主,在靠近驾驶员的一侧安置的是空调调节旋钮以及多功能按键区域,靠近副驾的地方安置的是车辆的多媒体系统。
这款欧航R系同样采用的是双卧铺的休息区,非常适合双人运输组合的运输模式。
车辆总结:这款欧航R系大体上和上一款时代领航ES7非常相似,但是在外观上区别比较大。车辆的动力组合还是可以满足绿通市场的高时效性的要求的。
2020年国六重卡销量24万占比不足两成
国六史上最严苛的排放标准即将全面来袭,2年过渡期眼瞅着不剩几个月就要截止,然而国六购车成本高、技术不成熟、养护维修难,不少卡友选择抄底国五车.... 2021年03月18日