福伊特液缓加身 见识下国六自动挡的JH6

▎旋钮式换挡设计 配多媒体触控屏

为了保证驾驶员的驾乘舒适性，这款解放JH6领航版在采用四点气囊悬浮驾驶室的基础上，在主驾驶座椅上安装有气囊减震座椅，座椅支持前后、高低、腰背部支撑、仰角等不同角度的调节功能，能大大减轻驾驶疲劳。座椅还支持通风功能，使得驾驶员在炎热的夏天也能拥有舒爽的驾乘体验。

高速行驶过程中，一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远，这种情况下腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车在四辐式多功能方向盘上集成有多媒体控制和接听电话的按键，手不用离开方向盘就可以操作，很大程度上保障了行车安全。

定速巡航按键分布在方向盘左侧的拨杆上，在高速公路上行车时合理使用定速巡航功能，可进一步减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，有利于节省燃油。

仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合，左右两侧分别是发动机转速表、水温表、车辆时速表和油量表，中间布置的是警示灯区域和行车电脑。

中控区域主要分布有多媒体触控屏、自动空调、USB接口、卡槽和其他功能按键，多媒体大屏支持影音娱乐、手机互联、行驶记录查询等功能，按键区域主要有照明开关、驾驶室电动翻转、前后雾灯、轮间及轴间差速器、坡道辅助起步系统、电子车身稳定系统和AMT模式切换等按键。

这款解放JH6的换挡方式采用独特的旋钮式设计，驾驶室座椅中间的区域从而被腾出来，驾乘空间更加宽敞，司机在主副驾之间来回换乘或活动时更加方便。换挡开关分为5个挡位，分别是Dm（低速前进挡）、D（前进）、N（空挡）、R（倒挡）、Rm（低速倒挡）。

●  编后语

这款国六的解放JH6领航版LNG车型从外到内没有明显的短板，整车采用解放自主研发的AMT变速箱和福伊特液力缓速器相搭配，同时采用别具新意的旋钮式换挡设计，整体的设计和搭配非常有特点。对国六AMT天然气牵引车感兴趣的卡友们，你们觉得这款车怎么样？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）