【卡车之家 原创】随着皮卡限行政策的逐渐放开,不少一二线城市开始慢慢出现了皮卡的身影,皮卡从曾经无比接近工具用车的属性,再到如今变成几乎随处可见的家用车之一,皮卡所具备的能拉能坐特性弥补了部分卡友对于家用车特殊需求。
如今衡量一款优秀皮卡的标准已经远远不只是皮实耐用,更好的操控感受、更加舒适的配置以及更接近乘用车的外观设计更能吸引大家的目光。纵观现今皮卡市场,除了销量爆火的长城炮,还有哪款车型能够兼具以上的标准呢?今天为各位卡友带来的就是这款福田大将军!
相信不少熟悉福特F150车型的卡友对福田大将军的外观设计并不陌生,发展到现款的大将军其实从很多细节上已经有了更多的自主设计。简洁的进气格栅搭配大大的镀铬福田车标透露着一股子硬汉气息,在外观覆盖件的拼接上相比与老款车型好上不少,足以展示福田对于大将军车型的用心。
实拍车型采用了全黑色的外观设计,很像我们口中经常说的“黑武士”涂装,相比于竞争对手,这样的前脸造型更加吸睛。高耸的发动机盖搭配两条充满力量感的凸起设计独具一格,威武霸气的前脸不失精致感。
在大灯的光源上,大将军的配置非常给力,整车采用了四透镜的氙气光源远近光大灯组,并且转向灯以LED的光源集成在了大灯周围,不论是黑夜还是白天的点亮效果都非常赞。位于保险杠位置的雾灯加日间行车灯的设定,以目前国产皮卡的标准来看,大将军的大灯组绝对属于中高端一列。
整车门把手采用了更具耐久性的镀铬材质,兼顾了实用性的同时也提升了整车的质感,实拍车的主驾位置的门把手配备了一键开关,省去了掏钥匙的麻烦,让进出更加便捷。
在大将军的后尾箱位置设置了龙门架,能够有效提升一定的货厢抗扭性,同时在发生侧翻事故时,龙门架的设定也能保证一定的车身刚性。不过平时用货厢拉一些贵重财物的卡友可以定制改装一套尾箱盖,高盖和平盖板能够更好的保护后尾箱的货物安全。
大将军的后尾箱中也标配了货箱宝,这种材质能够最大程度的降低一些尖锐货物对尾箱的磨损,不配备货箱宝的皮卡后斗也会因为下雨、潮湿等天气的影响,导致尾箱生锈。
实拍车型的尺寸为5630X1960X1905mm,轴距为3400mm,相比于普通的家用车,大将军确实很“魁梧”,不过这样的身材在皮卡中只能算是中型尺寸,相比于福特F150、丰田坦途之类的大家伙还是略显逊色。但是这样的车身尺寸在我国的道路情况下算是非常理想的。
大将军的货厢尺寸相比于长城炮更大,长宽高分别达到了1805X1580X440mm,一米八左右的进深让很多同价位皮卡望尘莫及。如果卡友觉得长箱版本的车型过长,那么短一些的标准箱也可选择。
打开车门的瞬间,一股豪华的气息扑面而来,门板采用了异色皮质包覆,一改皮卡内饰差的固有印象。在门把手位置甚至有镀金材质的镶嵌,很有质感,下方储物槽也设计了置放水杯的位置,兼顾了实用。
整体内饰的风格已经完全的乘用车化,这样的内饰你敢相信大将军只是一款裸车指导价13万多的车型吗?蓝白的撞色虽然打理起来不方便,但是皮质所带来的细腻和豪华是肉眼可见的。
仪表台上方均用上了软质材料,手感出色。方向盘采用了近似平底的设计,运动感十足,大面积铝合金的应用可见大将军在成本上下了极大的决心,定速巡航,多媒体控制一应俱全。
仪表盘并未采用全液晶的设定,不过在显示的样式上还是不少下功夫,字体清晰易读,中央液晶屏的分辨率极佳,显示了大量的行车信息,尿素量、水温、电压、油量等信息均集成于此。
中控屏幕的尺寸非常可观,提供了大量功能,如收音机、多媒体、GPS等,下方的实体按键质感出众,目前很多其他品牌车型喜欢使用触摸式的虚拟按键,但是小编个人还是觉得实体按键在行车过程中的使用更便捷也更安全。
实拍车型还配备ESP电子车身稳定系统以及陡坡缓降,陡坡缓降往往出现在一些硬派越野车之上,侧面证明了这台大将军可以适应非铺装路面的行驶,加上较高的离地间隙,就算是行驶路况差一些,也无所畏惧。
大将军的第二排空间也非常可观,虽然相比F150之类的更大尺寸的皮卡来说,第二排的腿部空间有些局促,不过由于使用了近乎纯平的地板,加上较宽的车身,这样的设计能够舒服的坐下三位正常身高的卡友。
发动机采用了北汽福田4F20TC的直列4缸柴油涡轮增压发动机,排量为2.0升,支持国六排放。最大输出功率为120kw(163马力),最大输出扭矩390牛米,虽然看账面数据,大将军的马力并不大,但是得益于柴油机的特性,强大的扭矩让大将军有着较强的拖拽力,应对重物运输和房车之类的拖挂轻轻松松。
实拍车变速箱采用六速的手动变速箱,相比于竞争对手长城炮几乎全系搭载的采埃孚8AT变速箱,有点略显遗憾。但是据悉高配的大将军也搭载了8AT变速箱,现今自动变速箱是整个汽车行业的发展趋势,在未来皮卡市场上,自动变速箱也将替代手动变速箱成为乘用车的主流配置。
大将军采用了前后盘刹,轮胎采用了佳通品牌的HT系列轮胎,主打综合工况,尺寸为265/60R18,喜欢越野的朋友也可以改装为同尺寸的AT或者MT的越野胎。车轮采用了多条幅式的车轮,美观大气,尺寸为18寸,配合上扁平比不错的轮胎,应付一些非铺装路面也不在话下。
后方虽然设置了登车踏板,但是开启后盖后这个踏板就显得有些多余了,在人机工程方面福田还需多多考虑,大将军的后尾箱高度比较高,如果在保险杠两侧设置登车踏板将更加方便。
大将军的悬挂采用了前双叉臂后钢板弹簧的设定,熟悉乘用车的卡友一定知道,双叉臂式的悬挂结构对于车辆操控上有着非常大的提升,所以大将军的驾乘感受非常不错。后桥选择了钢板弹簧,还是考虑了作为一台皮卡车型,后斗要承担一些重载的需求,这样的底盘设计可以说是既兼顾了日常使用也兼顾了舒适性。
● 编后语:
随着皮卡政策的“解冻”,目前有很多卡友在自家用车的选择上都会考虑这种既兼顾了实用性,同时又满足了舒适性的车型。而今天为大家介绍的大将军,是在这个价位不可多得的推荐车型之一,长城炮上市一个月销量4万台的成绩着实非常亮眼,但如果你不想随大流,又想满足自己的用车需求,这台大将军也不失为一个很好的选择。(文/杨昊)
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