早在2020年下半年,重启黄河重卡的消息就传遍了朋友圈,对黄河车型有着很深感情的老一代卡友一直期待着黄河重卡的发布。在2021中国重汽云商务年会上,黄河X7 4×2牵引车如约和大家见面。
新一代黄河X7采用全新造型、全新内饰及全新底盘,作为中国重汽全新一代高端物流牵引重型车型,其定位就是主打高端干线物流运输市场。在外观设计上,其子弹头一样的造型可以让黄河X7实现更低的风阻,带来更低的燃油消耗。
因为黄河X7是采用了壳牌“星舰”超级卡车类似的设计,驾驶室挡风玻璃的角度要小一些,再加上是半长头设计,必须要加长前照地镜支架,以方便驾驶员视野。
内饰方面,黄河X7的驾驶室采用高顶双卧平地板的设计,内部空间宽敞,一定程度上保证了车上人员在车内活动时有充足的空间。
配置方面,方向盘采用重汽全新设计的四幅式多功能方向盘、中控台配置有大尺寸液晶显示屏、主副驾均采用气囊座椅、下卧槽宽度达到了930mm。此外,为了保证驾乘安全,全新黄河重卡配备了驾驶员疲劳检测系统,感应模块以及声音提醒装置集成在A柱上面。
动力方面,这款黄河X7搭载了MC13H.57-61发动机,13.02L排量,符合国六排放标准,最大输出功率为422kW(570马力)。
与之匹配的是HW16系列AMT自动变速箱,头挡速比为15.63,最高挡为直接挡。配备有液力缓速器,在经过长下坡路段时可以有效的帮助车辆制动。
底盘方面,黄河X7采用重汽MCY13JES后桥,速比为2.71。油箱为双油箱设计,轮胎是选用的米其林轮胎,规格为295/80R22.5。此外该车型是采用盘式制动器,并且带刹车盘磨损报警装置。
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