5米2配福康动力 图解奥铃CTS危化运输车

【卡车之家 原创】伴随着国内各行各业飞速发展，货车承担了大量的运输工作，其中最为特殊的便是危化品运输。对于从事此类运输的卡友来说，选择一台合适的车辆尤为重要。

本期《每周车说》来到佛山顺德，为大家带来一款顺肇专用汽车制造有限公司以福田奥铃CTS为底盘，为危化运输领域打造的5米2车型。这款车不仅搭载有156马力福康国六发动机，同时整车配置也相当亮眼。

▎搭载156马力福康国六发动机 底盘扎实可靠

本次为大家带来的危化运输车在动力方面，搭载了一台型号为F3.8NS6B156的福田康明斯四缸发动机，3.8L排量，最大功率156马力，1100-1900rpm便能输出最大扭矩，并且满足国六排放标准。

与之匹配的是一台型号为WLY6TS55-6021的万里扬手动变速箱，头挡速比为5.55，最高挡速比为0.8，注油量为5.2L。同时采用铝制外壳，对车身的轻量化作出贡献，进一步降低底盘重量。

实车采用允许载荷达4200kg的前桥，以及一条允许载荷达7795kg的6.5T级后桥，速比为4.33，配备ABS防抱死系统品牌为国产广州瑞立科密品牌。

对于爆危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。这台车同样采用了这样的设计，粗壮的国六处理装置在前段相当显眼，铁质防撞杆也保证了安全。

搭载六条LLF56+花纹的玲珑轮胎，规格为9R22.5，这款轮胎主打耐久、耐高温以及强抓地性能，适合各种路段下的使用需求，保障车辆稳定性，让行驶更加安全。

底盘为前9后8+6的钢板弹簧悬架结构，能够保证车辆在满载情况下的行驶稳定性，也能够有效提升行车安全。

实车搭载一个容量为200L的铝合金油箱，大容量保证了车辆有着更长的续航，减少外地加油费用和节省加油时间，为卡友带来更多收益。

采用两块电池串联结构，能够为车辆电器提供更好的电力支持。

实拍车型最大可搭载搭载尺寸为5200x2200x2000mm的厢式货箱，内部容积达到22.88方。由于危化运输为了保证装载货物安全，对于箱体厚度有一定要求，所以内部容积相对于同级别货车更小。

需要指出的是，该车公告总质量达到11995kg，整备质量为5000kg。也就是说实车有着6800kg的合规装载能力，赚钱能力值得肯定。