【卡车之家 原创】2021年,对于国内商用车市场可以称得上是一个特殊的年份。一方面是“国六”排放标准的元年;加上斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃等进口高端品牌国产化战略的发布。各大车企主机厂都面临着不小的挑战。
还有市场环境等诸多因素的影响,目前,以散户为主的卡友更愿意去选择和购买极具性价比的车型,30万元级售价区间已经成为了目前卡友购车的主要价格区间市场,接下来,小编就带着大家盘点一下,目前30万元级别售价区间我们都能购买到什么样的主流牵引产品。
厂家指导价:30万元
这款JH6首要看点就是其排放标准达到了国六标准,虽然配备的是400马力的潍柴WP10H400E62直列六缸发动机,但是这款车主要的针对细分市场是煤炭和散装物料运输市场,整车动力链配置满足用户重去空回的特殊工况,非常具有性价比。
外观方面,这款JH6糅合了很多家族化的设计元素,整体辨识度很高。用户可根据实际需要选装导流罩和扰流板,以实现更低的风阻系数,进一步提高燃油经济性。分体式造型的后视镜采用黑色复合材质包裹,虽然视觉效果和降低风阻方面不及一体式后视镜,但是胜在后期维保花费较低。
车辆的大灯采用分体式设计,棱形大灯集成了远景光灯、转向灯以及LED日间行车灯,条形雾灯点缀在大灯下方。中网整体呈倒梯形,进气格栅采用了蜂窝孔状设计,方便发动机更好的散热。
受制于成本因素,这款JH6并没有采用平地板驾驶室,客观来讲,虽然车内通过性一般,但是凸地板的设计换来的是整车更高的通过性。驾驶室采用四点气囊悬浮设计,加上支持多项调节的气囊座椅保证了车辆的舒适性。此外,驾驶室还支持电动举升。
多功能方向盘,机械指针+液晶屏仪表、中控大屏、空调开关、照明开关、大灯高度调节、雾灯开关、燃油预热开关、轮间/轴间差速锁、节油开关等配置应有尽有,足以满足驾驶者日常需求。
动力方面,这款车搭载的是潍柴WP10H400E62直列六缸发动机,符合国六排放标准,排量9.5L,最大输出功率294kW(400马力),当发动机转速达到1200-1300rpm这个区间时,可爆发出1900N·m的峰值扭矩。
传动系统匹配的是法士特C12JSDQXL200TA手动12挡变速箱,这款变速箱的最高挡速比为0.78,次高档为直接挡。
底盘其他方面,这款JH6依旧继承了解放青汽的良好品质,后桥采用的是435升级冲焊桥,后桥速比3.7,采用前2后3少片簧的弹簧悬架。油箱采用铝合金材质,容量为700L,轮胎来自玲珑,规格为12R22.5。通过各项轻量化材料的运用,整车自重在8.2吨左右。
根据发动机转速、变速箱档位速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器得出,这款车在1200转的经济转速下,变速箱在超速挡时车速即可达到82km/h,在直接挡时车速可达到64km/h,整车动力链配置满足用户重去空回的特殊工况。
厂家指导价:31.8万元
不同于朱宏版500马力牵引车,英杰版车型经过三一工程师的调教,偏向于动力输出,针对的细分市场更偏向于建材、钢材、矿石以及零担等运输场景,适合中短途复合运输。搭配这一动力链的三一英杰版牵引车官方指导价为31.8万元(多数地区最终成交价达到30万元以内)。
三一英杰版采用了黑红撞色设计,再搭配上白色线条,色彩搭配功力十足,整体造型大气又不失年轻化,灯组采用了鹰眼式的设计,一体式大灯配置有转向灯、带透镜的近光灯、远光灯及LED日间行车灯等。雾灯单独设置在大灯组下方。
实拍车型对后视镜镜壳进行了分隔处理,可以降低风阻和风噪,配有前视镜、广角镜和车门下视镜,极大程度上减少了驾驶员的视野盲区。后视镜支持电加热功能,雨雾天气时能及时清除镜面上的水汽,不影响驾驶员的视线。
英杰版的车身尺寸为7110x2545x3950mm。驾驶室采用了四点悬浮的驾驶室;同时驾驶室采用平地板设计,具有很好的空间表现。
卧铺区域是英杰版车型的两点所在,因为面对的细分市场为中短途复合运输市场,英杰版车型并没有采用时下流行的双卧设计,上卧铺区域取而代之的是独立的储物柜。储物柜下方配备了尺寸为1.5米的超大卧铺。在卧铺下方还配备了储物柜与车载冰箱,还可以使用微波炉。
发动机型号是潍柴WP13.500E501,最大功率是500马力(368kw),峰值扭矩可以达到2400牛米,匹配的变速箱则是法士特12JSDX240TA变速箱,为12挡位手动换挡方式,最高挡是超速挡。
使用前3后4的片簧设计,相对于朱宏版的前2后4的片簧结构,英杰版车型具有更好的承载性。后桥使用的是速比为3.364的汉德469冲焊桥,承载性能好,再配备免维护轮端,降低卡友的保养成本和保养时间。
轮胎的使用规格是12R22.5 18PR,在变速箱最高挡速比为0.78时,通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在1100-1200转的转速区间内,车速为75-82km/h。
值得一提的是,英杰版随车装有有电动驻车空调压缩机,夏季的时候可以使用它制冷,不需要启动发动机。驻车空调的配备,司机可以免受夏季高温的煎熬。
底盘方面,英杰版的油箱采用了800L双腔铝合金油箱设计,主油箱容积为700升,副油箱为100升,英杰版车型同时还配备了V型推力杆,可将冲击载荷有效均衡地分配给车身两边纵梁,减轻桥壳和底盘受到的冲击。转弯时的稳定性能更好。
另外,不同于朱宏版的标准轴距,英杰版500采用3450+1350mm加长轴距;尿素罐、电瓶,尾气消音器在底盘右边排布。空气处理单元在车架内部。
深圳交警提议:该区设立货车限时通行区
如今,限行禁行已经是目前城市交通管控的重要手段,尤其柴油货车背负环保重压更成了限行禁行重点对象.眼下各种限行规定也是层出不穷,不止是规定限行... 2021年03月07日