240马力玉柴机上身 杰豹6米8自重仅7吨

【卡车之家 原创】在介绍完上汽红岩第六代产品矩阵中的杰狮H6和杰虎H6后，今天继续带来上汽红岩“狮虎豹”产品品系中的杰豹H6。

这款实拍的上汽红岩杰豹H6为6米8载货车型，其搭载了来自240马力玉柴机，国六排放，采用高顶双卧驾驶室，搭载了6米8仓栅式货厢，自重仅7吨。接下来，我们就看看这款杰豹大单桥的具体表现如何？

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▎240马力国六玉柴机上身 自重表现优异

为了能够精确迎合长途高效物流场景，这款杰豹H6搭载了玉柴YCK05系列发动机 ，最大输出功率为176kW（240马力），真实排量为5.13L，符合国六b排放标准。当转速在1200-1700rpm区间时，可爆发出最大900牛米的扭矩。

与之匹配的是法士特8JS95TE-C手动8挡变速箱，该变速箱最高挡为超速挡，最高挡速比为0.79，变速箱还采用铝合金材质壳体，整个变速箱的重量仅为190KG。同时，这款变速箱在很多的6米8、8米6和9米6车型上都有装配，质量和可靠性都非常值得信赖。

底盘方面，该车的高度为249mm×80mm×7mm，后桥则是选择了速比为4.11的9吨级后桥，悬架是采用了3/3+1少片簧形式的轻量化悬架。据了解，杰豹H6经过多轮CFD的计算，在提升燃油经济性方面，可有效的降低油耗5%-8%。

油箱采用了400L铝合金油箱的设计，采用铝合金材质外壳，不仅降低了车辆自重，大大加强了续航能力，提高运输时效性。

全车标配铝合金材质轮辋，采用了型号为275/80R22.5的双钱轮胎。通过卡车之家车速计算器可以算出，在1300-1600转的转速区间内，车速为74-91km/h，这使得这款杰豹H6能够很好地应对诸如绿通、果蔬快运等对时效性有要求的运输工况。

对于希望选购中卡车型的卡友，车辆自重是非常关键的购车因素，杰豹H6这款实拍车经过使用铝合金油箱、轮辋、少片簧轻量化悬架等一系列的科学轻量化设计，整车自重为7.13吨，这可使得车辆在满水满油的情况下，还可装载近10吨的货物。

小结：2021年是国六法规施行的元年，杰豹H6一步到位国六b，免除了排放限制的后顾之忧，同时，玉柴机加法士特的动力总成的口碑不言而喻,同时，杰豹H6还会提供仓栅式运输车、厢式运输车、翼开启运输车、栏板载货车、冷藏车、车辆运输车、城市类专用车等不同上装，可以满足不同用途、不同工况的需求。