由于是针对于煤炭、砂石运输细分市场,在此等运输场景下的环境和路况对于车辆舒适性的要求会比较高,杰虎H6重卡不仅标配四点式悬浮气囊减震驾驶室,同时主驾驶配备了阻尼调节、高低调节、两段式气动腰部支撑、快速放气和通风加热等功能丰富的气囊减震座椅。
值得一提的是,杰虎H6的驾驶室NVH性能全面升级,怠速驾驶员耳旁噪声低至50dB左右,不论是休息还是工作,静谧舒适度很高。
配置有电动车窗、一键升降、中控锁、电动后视镜及加热等功能按键安置在车门侧面,配置齐全,也便于驾驶员的实际操作。
杰虎H6采用了三幅式多功能方向盘设计,在按键区域还采用了银色镀铬条进行装饰,颇具上汽乘用车质感。按键区域布置有定速巡航、音量加减、蓝牙电话接听及挂断等功能。
仪表盘采用了我们卡友非常熟悉的机械指针+液晶屏幕的仪表设计,两侧分别是车速表和转速表,中间的液晶大屏可以显示油量、油压、气压和水温等相关信息。
与杰狮H6基本一致,杰虎H6的中控台同样采用了环绕式设计,常用按键和空调控制面板的布置位置都是在驾驶员触手可及的地方。中控区域还配备了12.3寸大屏,支持互联网梦想卡车3.0功能,可以车辆组队、车辆监控、车载微信、货车导航、运单管理等交互功能。
杰虎H6在中控区域下部设置了自动空调控制区域,空调下方设立了点烟器,不仅方便了吸烟的卡友,同时也可以通过外接设备为手机等电子设备进行充电。
由于产品定位要低于杰狮H6,杰虎H6并没有采用平地板设计,同时,窄体驾驶室的设计使得座舱内部空间表现不如平地板驾驶室的杰狮H6,但杰虎H6配备了多处储物空间,在车顶、卧铺底部、工作台、门板、车外等等地方,布置了随处可见的储物格和抽屉,足以应对卡友日常储物需求。
车辆采用上下卧铺的布置形式,双人单车的司机搭配也能有很好的休息空间,另外杰虎H6的下卧铺宽度为830mm,与主流产品的卧铺表现基本一致,在卧铺周围有大功率的逆变器插头、独立暖风等配置,能够为驾驶员营造一个良好的休息环境。
小结:窄体凸地板驾驶室确实对乘坐空间会造成一定影响,毕竟产品定位要比杰狮H6略低,好在其舒适度和配置表现不俗,足以应对卡友的实际用车需求。
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