自重7.8吨配平地板 全新解放悍VH来了！

【卡车之家 原创】悍V2.0自上市以来凭借全新设计的外观以及更加出色的内饰做工和整车的全新动力链匹配，在市场上很好继承了悍V车型的优良传统，同时超高性价比也为其带来了非常不错的销量。

但对于一款如此出色的货运神车，很多卡友对它还是有一些更高要求，例如像这台车驾驶室什么时候出平地板？车辆的配置什么时候能更丰富一些？对于这些问题，今天我们介绍的这款车就可以很好解答上面的问题。它就是来自一汽解放青汽的全新车型悍VH。

外观采用家族猛禽式前脸 帅气同时更实用

作为一台全新车型，外观还是相当重要的，不过好在悍VH的表现并没有让我们失望。整体前脸采用了目前一汽解放青汽的家族化“猛禽”式前脸造型，整体看上去与它的兄弟车型相似度非常高。

并且在使用了全新造型前脸后，悍VH与自家的高端车型JH6的前脸相似度也有所提升，可以说整体更具有家族范，这样既能提升解放青汽车型的外观一致性，并且对于用户来说，无论你购买哪一款车型，开上去都更有面子。

并且这款中网除了帅气之外也并不是样子货，整个前脸的进气口尺寸也相应进行了增加，带来的直接好处就是透气散热性能更为出色，这样也能为悍VH安装更大排量发动机提供帮助。

作为一台刚刚上市的新车，悍VH按照最新国标要求配备了双预警系统，有了这两项配置，对于行车安全性的提升也是非常大的。因为双预警系统我们已经介绍过很多次了，在这不做过多阐述。

虽然在外观方面这台悍VH使用了与悍V2.0较为相似的外观，但在尺寸上整体驾驶室都进行了提升，首先就是驾驶室外宽增加到了2.5米，这对于驾驶室内部的横向空间提升效果还是相当明显。

同时除了宽度增加，整车的高度也相较于悍V2.0车型有所增加，具体效果怎么样在这先卖个关子，后面再说。

大灯决定了车辆的夜间行车安全性，对于这一点悍VH也已经替广大卡友想到了，整套熏黑的大灯灯组在外观上还是相当帅气的，并且灯泡的选择上，它使用了亮度更高更耐久的产品，既能保证车辆照明效果，同时也更不爱坏，有效节省后期使用成本。

转向辅助照明灯点亮效果

同时在整套灯组的下方还集成了转向辅助照明灯，要知道根据法规来说前雾灯目前并不是需要强制安装的一项配置，但悍VH不光进行了标配，同时还给你增加了一套转向辅助照明的，配置还是相当厚道。

来到车身侧面，悍VH能够给人最直接的感觉就是整台车的姿态相较于悍V2.0更加挺拔，其实这就与整台车的驾驶室高度增加有着直接关系，经过加高之后的驾驶室也由凸地板变成了平地板，空间方面的优势相当明显。

车身侧面的拉花也使用了与悍V2.0相同的设计风格，这样既能保证车辆的辨识度，同时也能进一步突出解放的品牌形象，让整台车更具解放元素。

后视镜下方底座部分能够看到原厂四路监控摄像头，原厂将四路监进行了标配，既能优化车辆体验感同时也可以进一步保证车辆的原装程度，很好降低了卡友们后期私自加装出现问题的概率。

并且作为一台新车，在车身侧面还能够看到悍VH的车身标志牌，对于提升整车辨识度可以起到一定帮助，只是标牌的尺寸还是稍微小了些，如果再大点或许会更加好看。460的数字代表了这台车装配了一台460马力发动机，关于发动机具体信息后面会说到。

同时作为一款物流配货和煤炭散货运输的全能车型，悍VH在驾驶室本体的后方还增加了导流罩，并将进气口集成在导流罩上，这样既能确保车辆的进气质量，同时在匹配不同货物时也可以尽量降低风阻，达到节油的目的，可谓一举两得。

来到车身尾部，能够看到整体尾灯的设计还是非常有意思，它并不是传统意义上的一体式尾灯，整套灯组内部是由每一个独立的灯泡组成，侧面带有开口，只要不是灯罩损坏，内部的每一个灯都是可以单独更换，更好帮助卡友做到降本增效。