【卡车之家 原创】由于受到疫情的影像,在2020年,货运市场行情一路萎靡,但是不难发现,在货运市场中细分的快递快运市场以及绿通市场收到的影响相对会较少一些,这也是由于人们的日常生活离不开这两大市场的原因。
2021年,随着疫情的好转,相信绿通这个市场一定也会更加的稳定以及红火一些。本次卡车之家为大家带来的是一款定位是绿通、零担运输的6米8车型,重汽豪沃TX5,这款车不仅装配有高顶双卧驾驶室,还装配有四路影像摄像头,再加上其仅5吨重的底盘,可以说是非常的香,接下来我们就详细的解读一下这款豪沃TX5。
动力方面,这款车搭载的是重汽MC07.24-50六缸发动机,符合国五排放标准,排量6.87L,最大输出功率176kW(240马力),当发动机转速达到1200-1800rpm这个区间时可爆发925N.m的峰值扭矩。这款豪沃TX还可选装重汽、潍柴4缸和6缸发动机,马力段覆盖220-280,可有可根据自身情况来挑选属于适合自己的哪一款。
传动系统与之匹配的是HW95508STC 8挡变速箱,最大输入扭矩950N.m,这款变速箱为超速挡设计,最高档速比为0.757,另外也可选装法士特9挡变速箱。
这款车装配有一个容积为600L的双腔油箱,可以加不同标号的燃油,再加上油箱带有加热功能,在经过比较严寒的北方地区时不用担心油箱上冻的问题。
底盘方面,这款车采用曼技术1094 4.5吨级前桥,曼技术9吨级后桥,后桥速比为4.11。实拍的这款豪沃TX底盘核心件两年不限里程报修,非常贴心,感觉一下子省了不少钱。
实拍的这款豪沃TX5带有寒区包,进气道、粗滤、尿素罐以及刚才提到的油箱等,都带有加热功能。轻量化方面,这款车的油箱、储气筒、变速箱壳体等部件均采用铝合金的材质,并且前轮也可选装铝合金轮辋,据厂家官方数据,这款车的底盘自重为5吨。
● 高顶双卧驾驶室 乘用舒适很贴心
进入驾驶室内,我们可以看到这款车的驾乘空间还是非常宽敞的,并且驾驶室中部采用的是平地板设计。配色方面整体采用了深黑+浅米色的配色,座椅上的一抹橙也非常的亮眼。
这款车的驾驶室采用的是四点弹簧的悬挂形式,如果能换成四点气囊的相信会更加舒服一些。
实拍车的主驾座椅装配的是支持多项调节的的气囊座椅,搭配上两级腰部支撑调节,可以有效减少高强度运输之后的疲累感,腰肌劳损也会轻一些。
在主驾左手旁的车门窗处,安置有中控锁、电动门窗以及后视镜电动调节电加热的操控按钮,位置非常合理,操作非常方便。
四幅式设计的多功能方向盘握感非常不错,多功能按键集成有蓝牙电话、多媒体音量调节以及定速巡航的功能,在多功能按键的四周还装饰有一圈镀铬饰条,非常上档次。
中控台部分采用了半围绕驾驶员的设计,人机交互更加的方便。中控台上布置的按键都在驾驶员触手可及的地方,高速行驶时想要启动一些功能的话会更加的从容一些,安全性大大提高。
中控台集成有一款大屏多媒体显示屏,部分多功能按键以及空调的调节按钮,功能非常的全面。车辆装配的四路影像系统可通过这块显示屏实现可视化操作。
休息区的卧铺宽度虽然不是非常给力,但是日常翻身还是可以轻松完成的,高顶双卧的配置也非常适合一些双人运输组合。
在驾驶员的头顶上方安置有多个封闭式的储物格,日常携带的生活用品如衣物、被套、食物等可放在不同的封闭空间内,非常卫生。
● 经典家族式外观 辨识度高还好看
外观方面,这款车依旧延续了其家族化的设计,看起还神似汕德卡G5,实拍的这台车采用红偏橘的涂装,辨识度很高。实拍车标配有导风槽,在雨雪天气时可防止车门把手处挂泥。
这款豪沃TX5的后视镜采用一体化的设计,在边缘处还嵌有一块示廓灯,夜间行车可以更好地警示对向行车,值得一提的是,这款车的后视镜还支持电动调节电加热,在大雾或雨雪天气时,安全性更高。
中网整体呈现倒三角的形状,进气格栅采用网状设计,并且在中网后还贴心的装配有防虫网,非常人性化。
车灯就非常经典了,集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。整个大灯灯组由五个小巧的圆形灯组组成,辨识度非常高。
实拍的这款豪沃TX5还装有四路影像系统,在经过比较狭窄的路段或是拥挤路段时,通过观察中控台上的实时监控再去进行车辆的挪动操作,安全性大大提高,是非常实用的配置。
● 编后语
最近几年,绿通市场对6米8载货车的需求越来越高,相信在2021年,绿通市场一定也会越来越红火。本次为卡友们带来的这款豪沃TX5,不仅有着动力可靠自重低的特点,还装配有高顶双卧驾驶室以及四路影像系统,可以说是非常优秀了。(文/李韧)
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