【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现江铃新申报了一款载货车底盘。这款车不仅采用了福康F3.8国六发动机,其搭载的货厢尺寸也达到了5米2级别。
从申报图中我们能够看到,这款底盘依旧搭载江铃轻卡经典的驾驶室,在外观上并没有进行太多改变。
根据申报信息我们能够了解到,该底盘外形尺寸达到了7320x2215x2355mm,车辆轴距达到4200mm,在该级别属于主流水准。不过根据车身尺寸推测,该款底盘上装长度在5米2级别,这也是江铃少见货厢超过5米的车型。
悬架方面,该底盘提供的悬架版本多达8种,前悬架片簧均为9片,后片簧变化种类较多,未见少片簧轻量化版本。轮胎规格则为8.25R16LT 18PR,能够看出它的底盘承载能力还是能够满足日常使用需求的。
根据申报信息能够看到,本次申报车型未来在动力方面,会搭载型号为F3.8NS6B156的福田康明斯发动机,3.8L排量,最大功率156马力,1100-1900rpm便能够输出最大扭矩,满足国六排放标准。
另外该底盘公告总质量为11195kg,且整备质量为3470kg,上装栏板额定载质量能够达到6吨左右,装载能力还是比较出色的。
● 编后语
江铃旗下轻卡在市场上一直有着不错的口碑,本次申报的车型底盘在江铃车型中少见的5米2级别,属于江铃填补其市场空白的车型,你会看好这台车吗?欢迎在文章下方留言讨论。(文/杨荣韬)
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