【卡车之家 原创】近十年来,中国物流运输行业的高速发展,也推动了国内商用车上下游企业的蓬勃发展,国内复杂多样的运输路况以及更多动力链匹配的相互协同,也催生出了不少行业内的细分车型。
选择一辆适合自己运输工况的细分车型,可以最大限度的在车辆全生命周期中为我们卡友挣到更多的利润。为此东风柳汽乘龙推出了一款定位于区域散配运输细分市场的乘龙H7 3.0轻奢版车型,我们都知道区域散配运输市场路况、工况相对更为复杂,那么乘龙H7 3.0轻奢版车型(以下简称轻奢版)实力如何呢?
外观模块化设计 细节处足见用心
轻奢版车型采用了乘龙家族化的3.0外观设计风格,整体比上一代车型外观会更为的有质感,同时也可以看出来整车外观采用模块化设计,各个部位之间虽然独立但整车却完美的协同在一起,看起来还是颇为舒服的。
遮阳板造型设计与整车设计的协调统一就是模块化设计的体现,同时轻奢版车型采用了一体式后视镜,这样不仅能够让车辆外观看起来更加的美观,同时也能够优化车辆空气流向,进一步的降低车辆风阻和风噪。
在车辆中网位置,大面积纯黑配色的进气格栅搭配上“獠牙状”的镀铬装饰条,使得整车看起来极富震慑力。悄悄的告诉大家,轻奢版车型的东风柳汽乘龙标识是可以点亮的哟,可进一步提升在路上行驶时的车辆辨识度。
轻奢版车型采用的是经过一体化设计的大灯,内部的各个灯组都是独立的,坏哪个修哪个就行,省时又省钱。呈竖型的大灯也能很好的与整车设计相融合,整体熏黑的大灯看起来非常的威慑力,仿佛在告诉你,“不要小瞧我,我可不是好惹的”。
来到车辆后面,轻奢版车型也是采用了乘龙家族引以为傲的龙骨框架结构的驾驶室,不仅可以很好的保证安全,也为司乘人员提供了足够大的驾驶室内部空间。整车全包围的导流罩不仅看起来帅气,也更加实用。
相较于其他车型,轻奢版车型在侧面的设计会更加的简洁,只有车系、马力标识和导流罩进风口设计。同时也能看出驾驶室的整体喷涂工艺看起来非常的有质感,颜色鲜亮的都可以当镜子使用了。
此外整车外观方面也是新增了两个安全配置,分别是防碰撞预警和车道偏离预警,虽然是法规强制标配,但这也会极大的增强卡友日常行车的安全性,毕竟谁都有走神、打盹的情况出现。
外观点评:从车辆的外观设计上就能看出一个企业的造车实力,乘龙H7 3.0轻奢版车型作为东风柳汽乘龙在未来的主力车型,帅气精致的外观设计以及成熟的装配工艺都是东风柳汽乘龙实力的体现。
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