【卡车之家 原创】轻卡是城配、城乡运输的主力军,在城市里面跑运输,最头疼的就是遇上堵车或者红绿灯,需要频繁换挡,开一天车非常辛苦,有不少卡友都想拥有一台自动挡的轻卡,享受完全解放左脚和右手的轻松感。
针对这一需求,也有不少主机厂推出了搭载AMT变速箱的轻卡车型,今天就来为大家介绍四款搭载AMT变速箱的轻卡车型,其中包括奥铃CTS、上汽轻卡快运H500、重汽王牌瑞狮、陕汽轻卡K3000。
作为轻卡市场中的“老大哥”,福田对于市场的预判和布局一向很及时,早在2018年福田就推出了奥铃CTS自动挡轻卡,也是轻卡市场中的第一位,在动力选择上,奥铃CTS AMT版依然遵循的是福田常用的“福田康明斯发动机+万里扬6挡AMT变速箱”的设计。
实拍的这款奥铃CTS搭载的是福田康明斯ISF2.8s5直列四缸发动机,最大输出功率110kW(148马力),在扭矩转速在1500-2900RPM时,可爆发峰值扭矩360N.m,符合国五排放标准。
与之匹配的也是万里扬的WLY6AG40 AMT变速箱,这也是国内AMT轻卡中匹配率比较高的变速箱,不过伴随着福田和ZF合资工厂的建设,未来奥铃CTS轻卡或许也会搭载ZF AMT变速箱。
奥铃CTS采用的挡把是乘用车上次常见的手自一体变速箱挡杆,操作非常简单,主要面板上有“N”空挡、“R”倒挡、手动模式的加减挡位以及A/M自动手动模式切换,开过自动挡轿车的卡友,上手应该非常快。
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