实拍这款S80搭载的是一款2.3L的全柴动力,240牛米的扭矩以及满足国六排放,动力表现可谓抢眼,保证了更加高效的物流运输。对于短途城配物流场景来说还是非常合适,这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况,甚至能和部分轻卡相比较。
另外,相较于汽油发动机,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。
与之匹配的是一款5挡带双锥同步器的蒙沃MW5G28手动箱,这也是款在微小卡上常见的变速箱,技术成熟稳定。
在承载力上,底盘采用了144mm截面的车架,确保该车拥有超强的承载力。
采用2.5T级的后桥,后悬挂使用了4+5式超厚二级刚度加强板簧,既能保证车辆在满载时的平顺性,又能确保承载性。
为使这款福运S80整体载重性能得到有效发挥,轮胎装配的是规格为185R15 8PR的重载轮胎,并匹配加强轮辋。
能装的前提是要能刹得住,这样才是对用户最大的负责。为了确保满载状态下的安全性,这款福运S80前轮采用了两活塞的盘式制动,后采用280大尺寸鼓式制动,并具有自调隙功能,把安全放在第一位。
即便是双排车型,这款福运S80装配了一个达到3050x1750x370mm的栏板厢,并且货厢地板采用了带防滑花纹的加厚底板,满足用户对载重的需求。
● 编后语:
这款福运S80虽然作为一款小卡,但个人感觉它很好的兼顾多方面需求,时尚外观、家轿内饰以及双排空间在满足居家使用的同时,其国六柴油动力、大载重能为用户带来更多的效益,也能轻松应对多的使用场景。轻松满足于家居建材、果蔬农产品及城乡配送等运输领域,想要创业做小生意的,这款小卡是个不错的选择。(文/图 郑广昌)
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