自动挡时代来临 四大品牌AMT载货车解读

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

欧曼EST 穿越版：

要说国产载货车AMT配置车型哪家强，相信大部分卡友都会对北汽福田推出的欧曼EST系列车型赞不绝口，采埃孚Traoxn AMT变速器、康明斯12L强劲动力链在国内运输中的潜在价值意义深远。除了可靠动力配置之外，这款车型还提供高顶凸地板以及平地板驾驶室配置，更加适应差异化上装所需。

在外观颜值方面EST车型还是保持了可靠性极高的瀑布式中网，居中位置的大尺寸福田立体车标分外显眼，与此同时底置的菱形大灯雾灯融入了双级LED光源，使得车辆在行驶过程中具备更好的主动安全性。与此同时，这款车型的车顶还标配了铝合金气喇叭、蓝色采埃孚AMT专属标识，从细节中将独特性发挥到极致。

主驾驶采用了与座椅相同的黑+蓝色的真皮把手，操控性方面优越于同级别车型，并且对称设计的环绕式功能按键也为其提升操控性带来便利。

平面中控台设有7寸液晶显示屏以及按键式的自动恒温空调，并且下方还设有差速锁、DPF再生以及油箱加热等功能开关，底置的卡槽方便驾驶员放置身份证、加油卡。

AMT换挡集成安置在座椅右侧位置，低位置设计为驾驶员通行带来诸多便利，并且中控台下方的三段储物格可以放置更多随车物品，再结合后部的宽敞地板空间，随车做饭不是问题。

下层卧铺除了采用宽体舒适性拓宽设计外，上卧铺外侧的软质防护网起到更照顾到司乘人员乘车的安全、舒适性需要。

动力方面可以选择排量12L的福田康明斯X12发动机，提供430、460、510马力三款动力链，多元化动力配置适应国内诸多复杂路况。

与之相匹配的是采埃孚Traxon 12速AMT变速器，这款变速器在国产高端牵引车型中的普及率可谓是家喻户晓，具备更佳可靠的操控性以及换挡平顺性，同时提供2年不限里程只换不修的优势服务，根据冷链运输的差异化需要还提供选装同品牌的液力缓速器。

459双并联车桥主减速比为2.867，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm情况下，变速器最高挡时的车速在92.7km/h，特别适合时效性要求较高的货物运输。

前桥标配三片簧钢板悬挂、50w公里免维护轮端，并且为了提升综合里应用空间，后处理系统也采用了紧凑型布局，有效为差异化上装提供更多可靠的储物空间。

底盘侧面标配容量800L的单体铝合金油箱、容量60L的尿素罐，对于长途运输的个体车主而言，这两大部件布局在同一侧位置方便在加油过程中对尿素进行补充。

除了康明斯动力链之外，EST系列车型的拖拽臂式悬挂在市场中的应用率特比高，更多的是迎合国家推行32吨运输政策。

●  编后语：

已经到来的2021年又是国产车全面发力的新启点，各大主机厂在即将实施的国六新环保标准的进程中，除了对动力链进行深度优化外，也要在载货车型中普及使用透镜光源、分体式保险杠以及怀挡式换挡机构。

当然对于卡友们一直提到的舒适度问题，未来主流车型也应当像牵引车型那样配备通体式宽卧铺，使得驾驶员在外漂泊运输的途中具备更好的舒适性。