自动挡时代来临 四大品牌AMT载货车解读

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

从2020年开始，国产载货车开始将牵引车辆中普及的AMT变速器进入量产阶段，特别是在人工成本居高不下的前提下，智能化动力链在很大程度上降低人员工资、油耗方面带来的高运输成本。

接下来，小编就为卡友们介绍一下这四款大名鼎鼎的AMT载货车，这对于从事干线物流运输的个体卡友来讲，多元化配置可靠性有保证。

柳汽乘龙H7 3.0轻奢版：

在国产极大主流品牌车型中，柳汽乘龙发布的最新款H7 3.0轻奢版车型的外观升级可谓是画龙点睛。前脸采用了极其细致的瀑布式格栅，并且将寓意奢华气息的银色镀铬边框应用其中。

车顶上方设有柳汽专属的乘龙家族标识，并且风挡玻璃两侧还设有集成式反光镜，流线型设计起到美观以及低风阻的扰流效果。立式熏黑色大灯，并结合侧置的蓝色LED光源共同提升其行驶过程中的主动安全效果。

从细节可以看到这款车型还标配了LDWS（车道偏离预警）、FCW（前碰撞预警），这在同级别载货车型中主动安全性方面优势更明显。

虽然是一款轻奢版车型，但主驾驶依然标配了舒适度极佳的电加热通风座椅，意味着卡友在长途干线运输时具备更佳出色的乘车效果，并且方向盘也带有多角度调节功能，长途行车驾驶舒适度有很大保证。

乘龙H7采用了高顶平地板驾驶室，为此基本的驾乘舒适性在这款车型中得到出色的体现，宽敞的平地板空间可以容纳更多诸多随车物品。

平面中控台采用了低调内敛的黑色隔板，并结合流线型的银色装饰板提升整体华丽气息，并且半环绕设计为卡友操控车辆带来诸多便利，驻车制动手柄下方设有差速锁、节油开关等按键，右侧的7寸液晶显示屏还可以实现有效的车辆自检等功能。

后排卧铺有效宽度在800mm，并且针对日常卡友的用车需要还配备了超大的侧置储物格，放置手机、驾驶证等随车物品格外方便。

这款车型标配国六潍柴动力链，具体型号为 WP10H400E60，最大功率400马力，最大扭矩 1900N.m。

与之相匹配的是法士特集成式AMT变速器，根据不同运输线路还可以选择同品牌液力缓速器。

440驱动桥主减速比3.70，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm情况下，变速器最高挡时的车速在89.3km/h。

整车标配尺寸为12.00R22.5尺寸的子午线真空胎，并且结合轻量化钢制轮圈提高车辆在行驶过程中的稳定性、可靠性。

前桥可以选装盘式制动器，这类配置相比鼓式制动器散热效果更好，并且三片簧钢板悬挂具备更低的轻量化特点。

底盘右侧配备有容量600L的隔断油箱，方便为车辆在北方寒区环境下加注低标号柴油提供更佳切实可行的便利。

440驱动桥配备了稳定性更好的空气悬挂，这类配置相比传统钢板悬挂在复杂环境下具备更好的轻量化效果，同时满足国家要求车货总重32吨的运输要求。

这款车型采用了美式卡车主流的拖拽臂悬挂，基于气囊的稳定以及钢板悬挂的韧性，在运输过程中具备更强的运输优势。