自重8.2吨 新J6P质感飙升 这内饰真爱了

【卡车之家 原创】2007年，解放正式推出了J6车型，上市14年至今整车历经多次改款，截止到目前，解放J6车型销量早已经超过了100万台。能达到如此喜人的销量，当然离不开出色的性能和良好的经济性，以及一汽解放优秀的品牌影响力。

现如今，随着用车群体年龄不断下探，年轻一代进入运输行业成为从业主力群体，购车理念也在发生着不断的变化。作为车企来说，自然也得紧抓这一市场风向，不断提升和更新造车理念和产品工艺。

在历经了多年的升级改款之后，2021年一汽解放商务年会上，一汽解放推出了J6P的3.0版本，作为2021年一汽解放主力车型之一，3.0版本的J6P在外观内饰动力底盘等方面皆有不小程度的更新，接下来，就让小编带着各位卡友一起来看一看3.0版本的解放J6P都有着哪些方面更新？

●  本文图解车型：一汽解放 新J6P重卡 领航版3.0 560马力 6X4牵引车(国六)

▎外观小改 全系配备一体式后视镜

从整体外观我们可以看到，3.0版本的J6P与之前版本的车型差距并不是很大，整体还是采用了解放家族式的三段式进气格栅和V型前脸设计，造型依旧经典耐看。实拍车型采用了解放J6P新增的波尔多红的金属漆面，金色解放LOGO位于前脸正中央，看起来质感十足，

车头的上方配备了导流罩，可以在一定程度上降低风阻，提高燃油消耗率。下面的宽体黑色遮阳板可以很好的防止阳光对车上人员的视线造成影响，遮阳板的中间位置及两侧配置了示廓灯，增添夜间行车安全性。

后视镜方面，3.0版本的J6P全系配备一体式后视镜，这款后视镜的镜壳采用了与车身颜色一致的整体式喷漆，镜壳的设计也兼顾了倒流效果。后视镜镜片后集成了电控模块，可实现后视镜的电动调节和加热功能。

灯组方面，3.0版本的J6P也与老款车型不同，大灯灯组的内部造型进行了小幅度调整，同时添加了全新的LED日间行车灯，是外观的一大亮点。

视线来到车身侧面就可以明显的看出这款3.0版J6P与老款的不同，在老款车型侧面的“J6P”一系列英文标识消失不见了，取而代之的是一上一下象征着“腾飞”的雄鹰翅膀状车身拉花。

在下方的标识设计也与老款车型不同，3.0版J6P采用了更为小巧精致的车型版本标识，和老款烫金楷书状车型版本标识相比，不知道各位卡友更喜欢哪一款的设计呢？

小结：总体来看，3.0版本的J6P在外观方面与老款车型差别不大，但是新增的波尔多红配色显得更具质感，灯组的变化以及全系配备一体式后视镜也是3.0版本的J6P的两大加分项。