AMT重卡怎么选？十二款热门车对比(上)

根据中期协及公开数据，2020年重卡销量排行榜中，福田汽车以15.02万辆的成绩位于第五名上，福田欧曼系列牵引车也是目前国内主流牵引车之一，无论是在国六市场，还是AMT市场中，都占据一定市场份额。

此前福田在AMT变速箱的选择上，也曾把目光放在伊顿、采埃孚、法士特等目前国内主流AMT变速箱品牌，在2019年采埃孚和福田的合资工厂投产后，主要以采埃孚AMT变速箱为主。目前福田欧曼旗下的重卡EST、GTL等都提供AMT版本以供选择。

实拍的这款福田欧曼EST穿越版牵引车，搭载的是福田康明斯X13NS6B560直列六缸发动机，排量12.9L，满足国六排放标准，最大输出功率为560马力，在1000-1400转区间可爆发峰值扭矩2600牛米。

与之匹配的变速箱为采埃孚12TX2621TD AMT变速箱，这款变速箱为ZF TraXon（传胜）12挡系列，也是福田采埃孚合资工厂生产的主力产品，最大输入扭矩为2600N.m，头挡速比为16.688，最高挡为直接挡，速比为1，可选装液力缓速器。

变速箱档把也采用的是采埃孚比较经典的挡把设计，布置在主驾驶座椅的左边，驾驶员可随时根据实际自己的需求选择手动操作或者自动操作，加减挡位等。这样的设计同样距离中控台比较近，会在一定程度上影响驾乘人员在驾驶室内走动、更换座椅等。

由于这款车并非升级换代产品，也不是全新平台产品，因此底盘其他配置包括驾驶室内的配置和此前的产品相差并不大。后桥采用的是459后桥，前后悬架采用的是少片簧设计，采用双油箱设计，油箱总容积1300L，整车可选铝合金轮辋。

驾驶室内的设计中规中矩，没有太多的亮点可言。四点气囊悬浮式结构搭配气囊减震座椅，基本的功能都有，但是驾驶室内采用的凸地板的设计，使用起来会有些不方便。除此之外，常规的四副式多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大尺寸显示屏、后视镜加热等基本配置都有。

详细图解：560马力国六带自动挡 欧曼EST要起飞？