【卡车之家 原创】江淮轻卡有康铃、骏铃、帅铃三个系列,按照官方定位,骏铃属于中端的系列。因为“扛把子”帅铃的存在,你可能会以为骏铃市场表现平平。但其实2020年骏铃的产销已突破十万,轻卡领域能排第五左右的位置,是一个名副其实的“大牌”。
目前骏铃旗下共分为E系、V系、A系和G系,使用场景覆盖了冷链、绿通、快递/快运、商贸等多个细分市场。今天我们就通过骏铃V6国六版新车,看看骏铃的产品力到底如何。
● 驾驶室宽2071mm 蓝牌自重合法规
在骏铃的蓝牌车型中,骏铃V6的驾驶室是最大的,宽度尺寸达到了2071mm,属于标准宽体,比部分竞争对手的2060mm稍微大一些。当然,为了满足更多市场需求,骏铃也开发了中体的V5和窄体的V3系列,同时均提供单排和排半两种形式可选。
在外观部分,骏铃V6国六版和国五版基本保持一致。这代驾驶室应该是具有划时代意义的,由江淮日本设计中心研发,外观没有再受到五十铃“影响”,原创度很高。
头灯组的设计很讲究。顶端的转向灯一直延伸到车门,应用LED灯和卤素灯两种光源;中间部分采用黑底设计,集成了远近光灯和LED日间行车灯;保险杠部分的雾灯配有辅助转向功能,拐弯时会自动开启。
上装尺寸为4150x2300x2300mm,容积约22立方米。受到5.21事件影响,这是目前最大的蓝牌车厢了。
在轻量化方面,主要得益于更高强度钢材的应用,骏铃V6也做到了自重合规。包括高强度850mm直通车架、铝合金燃油箱(130升)、铝合金储气筒、高强度少片簧等。高配车型还有铝合金轮圈、铝合金的侧/后防护。
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