动力方面,整车搭载潍柴WP10.5H460E62柴油机,排量为10.5L,最大输出为460马力,峰值扭矩达到2100牛米,峰值扭矩转速区间为1000-1400转,发动机采用CR+DOC+DPF+SCR的技术路线,满足国六排放标准。
选择AMT车型可以为驾驶员大幅降低工作强度,减轻驾驶疲劳。这款车在传动方面匹配的是型号为F12JZ22A的法士特智能AMT变速箱,前进挡位为12挡,最高挡为超速挡,速比为0.78。发动机和变速箱支持10万公里长换油,更加省时省钱省力。
在山区长下坡路段,频繁使用刹车会导致高温,影响制动效果,淋水装置不能从根本上满足驾驶员的需求。这款车配备有液力缓速器,长下坡和行车过程中,合理使用液力缓速器,能够降低主车制动的使用频次,一方面不会出现刹车的热衰退问题,提高制动安全,另一方面可以提高刹车系统的使用寿命,降低使用成本。
车桥方面,后桥采用2X400加宽制动器,后桥速比为3.7。后桥采用盘式制动,盘式制动相比鼓式制动制动效能更稳定,散热性也更好。
悬架方面,整车前桥、中桥采用3/3的片簧设计,后桥采用气囊悬挂,气囊悬挂除了可以为车辆提供更好的减震效果,降低货损,提高舒适度,同时也能减少震动对底盘零部件造成的损伤,方便甩挂运输。
油箱容积为800L,按照30-35L的百公里油耗推测,加满油整车续航里程可以达到2200-2600公里左右,从北京到西安跑一个来回问题不大。油箱采用双腔设计,驾驶员可以在主副油箱中分别加注高标号和低标号的两种燃油,避免寒冷天气下车辆难以启动。
整车装配规格为12R22.5的双钱牌低滚阻轮胎,车上配备有胎压监测系统,可对轮胎气压、温度等进行实时自动监测,避免因轮胎故障引发的交通事故。后桥采用康迈免维护轮毂,相比传统轮毂可减少更换频率,延长使用寿命,大大节省保养时间和维护成本。
整车在轻量化设计方面做了较大的努力,采用轻量化车架、铝合金变速箱、铝合金油箱、铝合金储气筒、轻量化轮辋等设计,大幅降低整车自重。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器可得出,这款车在1300转的经济转速下,车速可达到89km/h,满足绿通等对车速要求较高的应用场合。
锣响挂车运液袋抵达巴市 并举行品鉴会
近日,锣响“穿越中国线”车队在新疆阿克苏以液袋运输的方式装载糖蜜,车队途经新疆、青海、甘肃和内蒙境内无人区,于30号到达两千七百公里外的内蒙巴... 2021年01月01日