凯普特K6L星云版详测 内饰底盘皆有惊喜

▎日产技术发动机 稳定可靠

发动机搭载了来自日产的技术，型号为东风ZD30D16-6N的四缸柴油国六版本的发动机，排量为2.953升，最大输出功率120kw，最大输出163匹马力，最大输出扭矩440牛米。在1400-2400RPM下可以输出最大扭矩，该款发动机最大的优势在于强大的扭矩输出和非常可靠的稳定性。

变速箱同样是来自于大厂的法士特C6J45T的六前进挡的手动变速箱，材质为铝合金壳体，对于整车的减重有着较大帮助。同时，这款变速箱的换挡手感也相当不错，法士特手动变速箱的可靠性也是业界广泛认可的。

底盘部分，前后均为板簧材质，4X2的驱动形式，此外驱动桥和鼓刹部分均为红色涂装，若有油液渗漏以及故障，红色比较方便观察以及维修，4.33的后桥速比在轻卡中属于偏小速比，正好也符合高端轻卡的定位，在城市环线或短途高速上,这样的动力配置自然有不错的运输效率。

轮胎采用了玲珑品牌的轮胎，六条均为型号为7.00R16的子午线轮胎，车轮为钢制车轮，要是用上铝合金的话，对于K6-L星云版的减重和豪华定位更有帮助，不过传统钢制车轮也有着维护成本低和结实耐造的特性。

油箱为黑色塑料材质，耐腐蚀和轻巧的特性是塑料材质的优势，不过要是换成铝合金的油箱在质感和耐用性方面会更上一层楼。

●  编后语：

可以看出K6-L星云版作为东风旗下的高端轻卡产品，虽然在内饰用料和外部的一些配置有些小遗憾，但是对于驾驶配置，以及变速箱发动机的部分下了很大的成本，一台好车的关键还是在于发动机、变速箱、底盘是否靠谱，而一些内部舒适性配置对于一台商用车而言只是锦上添花的东西。

目前很多品牌逐渐进军豪华轻卡的行列，东风也加入了这场角逐当中，K6-L星云版目前售价未知，但是其强大的发变结构和高端的驾驶配置让不少卡友会心动不已，同时极具设计感的外观也能让其加分不少。（文/杨昊）