打开车门,映入眼帘是全黑色的内饰配色,主要材质还是以硬质塑料为主,塑料材质的好处是结实耐用,但是对于档次感的提升确实没什么帮助,内饰风格整体也是基于K6的内饰所升级而来,但在很多小细节方面K6-L星云版足够讨喜。
电动升降的两侧车窗,遥控中控门锁,这些都是标配在门板上的配置,门板及开门拉手均采用了塑料材质,耐用度表现还是不错,只是门板下方设计的储物格要是能再大一些就好了,后视镜的调节设计下仪表台的下方。
座椅采用了织布为主仿皮为辅的材质,坐垫的大小长短和大多轻卡车型相同,座椅的前后俯仰均为手动调节,乘坐的舒适度还是不错的,由于中间采取织布材质,冬夏两季也不会冰冻腰臀或者汗流浃背。
方向盘为四幅式多功能方向盘,东风的车标和字母用镀铬材质印在方向盘中间,两侧集成了定速巡航、多媒体控制、蓝牙电话的功能,功能性比较齐全。方向盘表面进行了磨砂处理,耐磨防滑,三九点方向设计了下凹,加强了握持感和舒适度。
仪表盘为全液晶仪表,造型设计比较前卫,显示的信息比较的丰富,如气刹气压、平均油耗、电池电压、水温等,这样驾驶者读取信息更加便利。分辨率相当不错,尺寸也比较可观。
中控台的设计比较传统,和K6的样式造型类似,但是多了一个尺寸适中的大屏幕,语音输入、导航等功能也都加入其中。
中控台下方有一个倾斜度大小不错的储物格,手动空调、卡槽、后视镜加热、ASR防滑、烟灰缸、两个5V2.1A的USB充电接口都放置在这个区域。
除了上述比较多的实用功能外,该车内部的一些小设计也比较讨喜,主副驾两侧的杯架都在空调出风口前,饮料冬暖夏凉,后视镜的角度调节也设置在了主驾驶杯架旁。
该车还搭载一款清晰度较高的流媒体后视镜,在这个价位的轿车都是不多见的配置。同时自动大灯的加入也表明这台车在行车配置上的表现力有多强劲。
原车自带DPF颗粒物的主动再生,能够有效缓解DPF的堵塞程度,当指示灯亮起,车辆在远离易燃易爆的区域,可以开启再生开关,及时的提高排气温度来清除DPF中的碳烟。如果DPF报警一直存在,建议开到服务站进行及时处理。
总的来说,东风K6-L星云版的内饰做工还是不错的。只是在用料上略微有点遗憾,不过在行车配置上的给力表现让它还是加分不少的,同时相对人性化的配置也符合了高端轻卡的定位以及所服务的客群。
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