4挡AMT配减震座椅 南骏瑞捷EV轻卡实拍

【卡车之家 原创】大城市中的纯电动轻卡早已司空见惯，不仅依靠高路权在城配运输中如鱼得水，还通过日益积累所带来的更高续航，逐步在周边市区开展配送任务。2021南骏集团年会，南骏也带来了全新的瑞捷D30G EV纯电动轻卡，这款不仅综合续航达到380km，更有20立方米的大容积货厢，一起来看看。

●  1995mm宽体车身 “标准”三人座设计

瑞捷D30G EV采用宽体驾驶室，宽度尺寸是1995mm。外观与燃油版基本保持一致，没有在设计上进行特别的区分。不过整个外观设计依然算比较有特点，倒梯形的中网融入了三道镀铬装饰，搭配独特的倾斜式大灯组，看起来特别时尚，很符合年轻用户审美。

大灯组内置了LED日间行车灯，雨雾之类的低能见度天气，会有更好的行车安全。远近光一体化设计，使车头更加简洁。

1995mm的宽体驾驶室，空间足够出色，全包设计，隔音效果不错。中控台设计与燃油版车型也是一致的，都是南骏最新的轻卡风格，不光好看，做工水准也有了一定的提高。

座椅是可以给很高评价的，整个瑞捷品系都是如此。以实拍该车为例，“标准”的三人座设计，中间座椅的高度与副驾驶位是一致的，同时设有头枕，日常乘坐舒服不少，乘员安全也更有保障。主驾驶位采用减震座椅，在同级车中不太普遍。

实拍该车配置有7英寸彩色大屏（集成收音机、视频播放、蓝牙和倒车影像等模块）、原厂空调、多功能方向盘、定速巡航、电动车窗等。预留了丰富的“空白”按键，方便后期进行功能拓展。

手套箱空间规整，下方的长条形储物格比较少见，可以放置螺丝刀类的小尺寸工具。虽然空间不大，但也能看出南骏积极提高使用体验的诚意。如果后期能够加大到矿泉水瓶的尺寸，那就完美了。

车顶采用单储物格设计，为了防止行驶过程中的颠簸导致物品滑落，影响驾驶安全，安装有防护网。右侧理论上可以直接安装相同的储物格，因为原厂就预留了安装孔位。