MT和AMT选哪个？智能离合器：我全都要

【卡车之家 原创】在国内，货运司机的工作强度非其他工作可以比拟。近年来，各大厂商推出的许多新产品针对驾乘舒适性和智能驾驶配置等方面不断升级改进，智能离合器是其中最具话题感的例子之一。

采用智能离合器的产品换挡时无需踩离合，可以解放驾驶员的左脚。本期小编为大家对比盘点下目前市面上常见的智能离合器技术。

▎江铃轻卡首搭 多品牌各显神通

国内最早应用智能离合器的例子是江铃轻卡。2019年3月28日，南昌市小蓝专业试车场曾出现一款搭载智能离合器系统的江铃轻卡。这款产品驾驶室内取消了离合器踏板，智能离合器系统会在换挡时自动进行离合器的开合操作。多位媒体试驾人和专业测评师经过亲身体验，一致给出了“挡位间切换平顺，驾驶操控轻松便利”的高度评价。

而后在2019年12月27日，中国重汽豪曼汽车2020年商务大会现场曾展出一辆配备电子离合变速器的豪曼智能V7轻卡。这款车同样取消了离合踏板，相比普通变速器增加了离合检测和离合控制部件。换挡操作时，电子离合变速器会对用户的行为进行智能分析，并操控离合。此外整车还配备有换挡提醒、发动机安全启动、车辆蠕动、坡道辅助起步、二挡起步、开车门切断动力保护、故障诊断、响应EPB和响应ESP等功能。

江淮格尔发第三代A5L车身采用了自动离合手动变速箱，来自康明斯，又称“e换挡”系统。这套系统也是取消了离合器踏板，但在换挡手柄上加了一个小黑盒子，上有空挡按键和加减挡开关，可以认为是一款准AMT变速箱。这套系统还额外设计有空挡功能和语音播报提醒功能。

江淮帅铃为旗下的高端产品帅铃Q6配备了一套智能离合器系统。这款车保留了传统的离合器踏板，加装一套智能离合执行机构，驾驶员通过车架侧下方的操控开关，可以实现自动模式和“脚动模式”的切换，这样一来即使系统发生故障，驾驶员依然可以用“脚动模式”操控车辆。