外观方面,这款J7依旧延续其家族化的设计,辨识度很高,整车珍珠白的配色看起来非常上档次,一体式设计的后视镜支持电动调节电加热,鼎型中网线条非常刚硬,非常霸气。分体式车灯集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯,整车造型非常经典。
这款J7同样采用高顶双卧驾驶室,后排卧铺非常宽,可以保证驾乘人员拥有一个舒适的休憩空间,座椅采用格拉默通风加热座椅,皮质包裹的座椅乘坐非常舒适。方向盘并没有太大变化,依旧采用四幅多功能方向盘。中控台采用半包围驾驶员的设计,集成了一键启动按钮、中控屏、自动空调、驻车刹、旋钮式换挡、及其它功能键,非常人性化。
动力方面,这款车搭载的是解放动力CA6DM3-56E6直列六缸发动机,符合国六排放标准,排量12.52L,最大输出功率415kW(560马力),当发动机转速达到1100-1300rpm这个区间时可爆发2600N.m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是ZF-12TX2621TD 12挡AMT变速箱,前进档位12个,倒挡2个,头挡速比16.688,最高挡为直接挡,区别于12TX2620TD变速箱,这款J7上装配的变速箱还带有液力缓速器,这样在经过北方禁装淋水器的长下坡路段时,也完全不惧。
这款车的后桥采用498升级冲焊桥,速比为2.688,大马力+小速比的组合不仅跑得更快并且更省油,同时后桥换油周期长达50万公里。底盘方面,这款车装配有两个铝合金油箱,容积为800L+500L,续航能力很强。这款车采用前少片簧后4气囊的悬挂形式,方便甩挂运输,整车选用固特异轮胎,轮辋采用铝合金材质,规格为295/80R22.5,同时还配备有爆胎应急安全装置,安全性大大提升。
● 编后语
作为各个厂家的头部产品,这五款车在舒适性、可靠性、动力性以及出勤率等方面几乎没有短板。关于着五款“明星产品”,卡友们更偏爱那一辆呢?有什么想要讨论的都可以在文章下方的评论区留言互动。(文/李韧)
江淮专用车底盘:2021聚焦五大细分市场
12月27日,以“开放合作 生态共赢”为主题的江淮专用车底盘合作生态大会暨2021年商务年会在安徽合肥举行,现场160多家江淮合作改装企业以及经销商和... 2020年12月27日