这6款微卡实力强 卡友:城配运输就靠它

【卡车之家 原创】作为曾经的“城配之王”，拥有着优秀的承载力和产品可靠性，蓝牌轻卡曾经一直作为冷链，百货，蔬菜水果城配运输的不二之选，然而随着“大吨小标”、“合规化”等标签的加诸，轻卡的政策不断在收紧，管制也在越来越严，在如此艰难处境之下，不少城配用户将眼光方到了微卡这一车型之上。

从城配市场特性我们来看，微卡的运输场景似乎和轻卡重合度很高，但是对于城市配送，城郊运输等情境下，灵活度高的特性采用微卡更显得方便，所以小编认为，城配运输领域中，微卡似乎比轻卡更合适。

毕竟好开好停能拉货，舒适皮实经济性佳是微卡用户选车的第一要务，那么，如何去购买一辆适合自己的微卡车型呢？

接下来，小编将从外观设计，内饰舒适度，动力底盘，承载力等四个维度出发，带着大家盘点一下市售主流品牌的明星微卡车型。不知道这里面有没有你的菜！

▎五菱荣光新卡 神车属性 热度颇高

推荐车型：五菱 荣光新卡 1.8L 125马力 汽油 2.45米双排栏板微卡(国六)

厂商指导价 ：5.68万元

说起五菱，相比各位卡友绝对不会陌生，作为上汽通用产品序列旗下，五菱产品应该是各位卡友能购买的最便宜的“合资车型了”。众位卡友熟知的“秋名山车神”这个梗一直从2016年延续至今。造微型车发家的五菱汽车从来没有令国人失望，皮实禁造，性价比高，用车费用小的口碑人尽皆知，在国内的每一个城市、每一个角落我们都能见到五菱汽车的存在。

五菱荣光新卡是基于五菱荣光的设计理念而来，全新的五菱荣光新卡造型更显大气简洁，车头造型方方正正，中网采用黑色格栅显得十分大气，整体比例较为协调。

为更好满足细分市场的用车需求，五菱荣光新卡在货箱尺寸方面有了进一步升级。其中，单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，同时还有龙门架供卡友选择，不仅升级的货箱使得装载容积再进阶。完全足以满足复杂道路的驾驶需求。

五菱荣光新卡搭载两种动力供用户选择，分别是1.5L/1.8L发动机，这两款发动机都符合国六排放标准，与之匹配的是5速手动变速箱。以1.8L发动机版本为例，在标载情况下平均油耗在百公里7.3L左右。悬挂方面，荣光新卡采用了6片簧后悬架，额定载重为0.614吨，

在内饰设计上，出于车辆实用途径和成本的考量，荣光新卡的内饰已简单实用为主，车内的做工用料基本上都采用了硬塑材质。用户也可根据自身需求选装电子助力、倒车雷达、多媒体大屏、USB、蓝牙、倒车影像等配置。

总结：总体来看，借助于五菱神车的动力和底盘，皮实耐用节油性好的优点在五菱荣光新卡身上展现的淋漓尽致，的确无愧于“国民神车”这一称号；但是其内饰设计还是有很大的上升空间；另外，五菱荣光新卡有双排和单排两种车型供卡友选择，对于运输装载能力要求较大的卡友可以酌情考虑五菱荣光新卡的单排车型。