【卡车之家 原创】在国内轻卡市场治超罚超不断加严的环境下,有卡友认为以江铃、庆铃为代表的日系轻卡品牌会再一次迎来春天。的确,在行业内轻卡超载等乱象频发的背景下,这些日系轻卡品牌始终坚守初心,生产高端合规产品。
2020年11月28日,在西安市以“心诚致远 翼启绽放”为主题的江西五十铃翼放轻卡新品发布会现场,我们见到了一款搭载116马力国六江西五十铃发动机、注入全新五十铃ELF血统的翼放EC7单排栏板轻卡,一起来看看。
外观方面,这款翼放EC7整体日系风格十分浓厚,驾驶室采用经典笼式结构,车身显得比较轻巧灵活,车辆通过性表现出色。整车全身涂以简约白的涂装,车身线条勾勒显得方正简约。除了简约白,用户还可根据个人喜好选择雅致银、烈焰红、格调蓝等不同的配色。
驾驶室顶部安装有两个示廓灯,夜晚行车时可以带来明显的提醒效果,保障行车安全。因为是栏板货箱,车顶没有安装导流罩,很好地照顾了车辆通过性,走街串巷会更加灵活。
后视镜采用分体式门镜的设计,大大减少了驾驶员的视野盲区。整车标配后视镜加热功能,雨雾天气时可及时清除镜面水汽,保证驾驶员视野清晰。
前脸部分的设计整体看起来十分简洁,左上角的“ELF”字样,彰显了这款车从外在到内在都很好地继承了日本五十铃ELF产品的优秀基因。
大灯组采用规整的梯形造型,集成有LED日间行车灯和远近光灯,雾灯单独布置在下方。日间行车灯采用“7”字形设计,整体看起来协调美观。大灯中间带有“ISUZU”的字样,直观上显得比较精致。
整车驾驶室宽度达2050mm。栏板内部尺寸方面,整车提供4200/3700X2300X550mm两种规格供卡友选择。
国务院:这份“新能源车规划”很重要
国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知国办发〔2020〕39号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:... 2020年12月19日