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江淮重卡(原江淮格尔发)

560匹国六AMT长头牵引车 这款车太牛了

●  东康560马力发动机匹配采埃孚AMT变速箱 黄金动力链名不虚传

560匹国六AMT长头牵引车 这款车太牛了

动力方面,这款格尔发V7搭载的是东风康明斯Z14NS6B560直列六缸发动机,符合国六(b)排放标准,排量13.48L,最大输出功率418kW(560马力),当发动机转速达到900-1400rpm这个区间时,可爆发2650N.m的峰值扭矩。这款Z14系列发动机无论是可靠性还是动力性都非常不错,并且符合国六排放。(同时可选东康600马力发动机)

560匹国六AMT长头牵引车 这款车太牛了

传动系统,与之匹配的是采埃孚12TX2621TD 12挡 AMT 自动挡变速箱,并且装有液力缓速器,在解放J7以及汕德卡身上,我们都能看到这款变速箱的身影,这款变速箱的头挡挡速比为16.688,最高挡为直接挡。东康+ZF手自一体12挡变速箱的黄金组合,让人非常放心。

560匹国六AMT长头牵引车 这款车太牛了

这款车的前桥采用锻钢件,工字型断面,采用盘式制动器,后桥采用13T单级减速后桥,实拍车的后桥速比为2.64,同时还可选2.85。这种大马力+小速比中后桥的组合有着时速快并且非常省油的特点。行业最高的传东西配置其可靠性也是毋庸置疑的。同时整车可实现10万公里长保养,帮助卡友省心省钱。

560匹国六AMT长头牵引车 这款车太牛了

实拍车搭载有双油箱,采用铝合金材质的壳体,两个油箱加起来的容积有1220L,同时带有燃油切换阀、燃油水加热等功能。轮胎选择的是米其林轮胎,轮辋为铝合金材质并且,轮胎规格为12R22.5,采用2/4前钢板后气囊的悬挂形式,后悬架采用8气囊设计,气囊高度可调,方便卡友装卸货物和甩挂运输,非常贴心。

●  小结

底盘方面,这款东康560马力发动机+ZF自动变速箱+小速比中后桥的组合,可以说是行业内最高传动系配置,非常可靠,符合国六(b)排放的发动机也符合了其超级环保的标签。

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