动力方面,这款解放J6P搭载解放动力CA6DM2-42E52发动机,排量为11.5L,最大输出功率为420马力,峰值扭矩达到2100牛米,峰值扭矩转速区间为1300转,满足国五排放标准。低转速大扭矩的特性,使得这款车能适应复杂的山区路况,输出强大动力。
传动方面,与解放动力匹配的是一汽解放CA12TA210M手动变速箱,最大输入扭矩为2100牛米,前进挡位为12挡,最高挡为直接挡。这款变速箱为双中间轴变速器,采用主副箱组合设计。副箱带有同步器,使得换挡更加灵活轻便,NVH表现也更出色。变速箱带有取力器,符合自卸车的设计要求。
车桥方面,前桥采用2055前轴,后桥采用Φ300铸钢轮边减速桥,后桥速比为5.263。轮边减速桥承载能力强悍,且离地间隙较大,给整车带来更强的通过性。
悬架方面,整车采用11/13/13的多片簧设计,并使用双骑马螺丝固定,承载能力十分出色。
油箱容积为400L,满足中短途运输的油耗需求。油箱材质为钢,遭受冲击时油箱不易破损变形。油箱外侧还设计有防护栏。
整车装配规格为12.00R20的玲珑牌轮胎。轮毂采用多孔设计,实现轻量化的同时散热效果更好。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器可得出,这款车在1300转的经济转速时,经济车速为50.8km/h。从上图车速计算器计算结果来看,这款车的爬坡能力也是值得点赞的。
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