【卡车之家 原创】在快递快运、电商这一块运输领域当中,基于货物轻泡特性以及轻量化需求,车型多以4x2驱动形式的牵引车为主。尤其是今年按轴收费政策的实施,更是让4x2牵引车大放异彩,凭借更少的轴数、更低的通行费用,成为了当下公路运输的热门车型。
这辆欧曼GTL 4x2 AMT牵引车正是瞄准快递快运、电商等行业所定制的一款车型,搭载福康X12系列发动机
,匹配采埃孚传胜AMT,可以更好的满足此类行业对时效性的运输需求。
欧曼GTL可以说是福田用来打市场的一款车型,推出至今产品早已十分成熟,各方面表现也都比较让人满意。这款欧曼GTL 4x2牵引车最大的亮点就是搭载了采埃孚传胜AMT变速箱,市场当中表现抢眼,具有一定的认可度,而且也很符合未来商用车发展趋势。
外观上没有太多说的,还是熟悉的欧曼风格。大面积黑色面板集中在前脸,标志性的镀铬饰条起到点缀作用,这种蓝色的涂装的还是比较抓人眼球,看着亮眼不少。在改款的欧曼GTL智享版上,中网黑色面板和镀铬饰条统统都取消不见了,整个视觉效果差了不少,我个人还是比较喜欢现款的造型。
这款欧曼GTL牵引车 采用4x2驱动形式,轴距为3600mm,侧面看着要短小精悍不少。该牵引车与2轴半挂车可组成4轴铰接列车,实现车货总重36吨。与3轴半挂车组成5轴铰接列车,满足42吨总质量限制。(6x4或6x2驱动形式的牵引车,与2轴半挂车所组成的5轴列车总质量限制43吨)
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