跑国道不怕限高杆 实拍欧曼GTL载货车

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

对于从事钢材运输的卡友来讲，选择一款具备强劲动力链、通行能力便捷的载货车型再合适不过。除了具备承载能力之外，还应当提供舒适性极佳的平顶排半驾驶室，在国产车型中具备这三重优势的车型莫非北汽福田欧曼GTL 8x4载货车。

▎简洁外观突显“金刚”形象：

欧曼GTL采用了经典的立体式大灯，内置的LED光源提高车辆在复杂路况下的同行效果，同时近光灯透镜、底置雾灯在雾霾以及雨雪天气下提供可靠的安全视野。

顶置的车速指示灯提供警示作用，风挡玻璃两侧的一体式反光镜具有极佳的可视效果，同时减少车辆高速行驶过程中增加的风阻系数。

欧曼GTL采用了简洁的宽体平顶驾驶室，整体离地高度不超过3.2m，这对于不少路况、树木较多的道路下通行能力极强。货箱基本尺寸为9600x2550x800（mm），整备质量在12000kg，额定总质量31000kg。

● 外观点评：

欧曼GTL采用的平顶驾驶室适合短途运输，相比高顶驾驶室具备更强的通行能力。在主动安全性方面则是配备宽体遮阳罩、LED日行灯以及近光灯透镜。

这款车型即便使用工程版保险杠，也应当根据特殊需要提供分体式设计，一旦外观部件出现破损可以及时更换。

▎康明斯12L发动机动力性可靠：

这款车型在动力方面搭载的是福田康明斯X12系列发动机 ，最大功率360马力，最大扭矩1900N.m。

与之相匹配的是法士特12JSD180TA铝合金手动变速器，头挡速比12.1，最高挡速比0.78。

459双并联驱动器主减速比为3.7，发动机经济转速1200rpm情况下，变速器最高挡时，经济车速在78.5km/h。

● 动力点评：

这款车型配备的福田康明斯12L发动机、法士特铝壳变速器以及459车桥实现10w公里长换油，对于这类短途运输车辆来讲，减少保养周期，提高整体运营效率。

在眼下钢材运输标载化发展的新时期，主机厂应当根据短途标载运输的需要提供选装潍柴WP8系列以及WP10H系列轻量化发动机，尽可能降低整备质量，确保合规运输。

▎底盘承载部件适合重载运输：

这款欧曼GTL专注于钢材运输，以至于整车均采用了承载能力、适应性更强的12.00R20尺寸的子午线钢丝胎。

前双转向车桥最大承载质量均为6500kg，所使用的13/14片簧钢板悬挂具有极佳的承载能力，即便路况复杂也能保障通过性。

为了提高底盘空间的整体利用率，这款车型的后处理系统采用了紧凑型设计，有效为后部底盘提供多元化的上装所需。

电瓶下方设有铁质储气罐，相比铝合金材质虽然增加整备质量，但是对这类从事钢材运输的车辆来讲，可靠性更为关键。

这款车型标配了容积600L的铝合金油箱，满载情况下百公里油耗30L计算，最大行驶里程可达2000km，同时原车标配的弗列加滤芯保证柴油纯度，提高发动机的工作效率。

对于国五柴油车型来讲，提高整体续航能力除了具备大容量油箱以外，配备的容量60L的尿素罐在动力性、续航方面的扮演着重要角色。

459双并联驱动桥采用了12片簧钢板悬挂，相比国产主流轻量化车型使用的3片或者4片簧钢板悬挂，具备更强的承载能力。

● 底盘点评：

从事钢材运输自然少不了货箱承重不均匀的情况，为此这款车型在悬挂配置方面可靠性极高。当然卡友也应当对骑马卡进行定期复位处理，保证核心承载部件的稳定性。

▎平顶驾驶室简约、舒适：

这款车型采用了三层阶梯脚踏板，镂空铝合金材质首先是提高耐久性，更主要的是起到极佳的防滑效果。

欧曼GTL采用了宽体车门护板采用了黑色+蓝色的混搭设计，底置的开放式储物格便于存放水杯、手套以及其他随车工具。

主驾驶采用了多项调节的气囊座椅，带有充放气、阻尼调节等功能，满足这类车辆在短途多变路况下的整体舒适性。

四幅式多功能方向盘虽然不具备多功能按键，但是对于这类短途实用型的车辆来讲注重操控性更重要。

半环绕式中控台设有自动恒温空调，下方的轴间、轮间差速锁提升车辆在复杂路况下的通行能力。定速巡航、节油开关安置在驾驶员触手可及的位置，完全可以按照不同的行驶路线进行调整。

虽然采用平顶驾驶室，但是这款车型上方的开放式储物格还可以存放不少随车物品，下方的遮阳板尽可能阻挡强光摄入，保证车辆长途行驶过程中的安全性。

欧曼GTL采用了加宽卧铺配置，有效宽度达到850mm，整体舒适性已经超过青岛解放悍V以及陕汽德龙新M3000等同类车型。

● 内饰点评：

既然是短途钢材运输，驾驶员自然在操控性没有过高的要求，相比而言后排宽体卧铺才是舒适性的重点，即便从是200km以上的运输线路，简单驻车休息也不必担心疲劳驾驶问题。

● 亮点总结：

1、平顶驾驶室提升车辆在厂区以及其他复杂路况下的通行能力。

2、宽体遮阳罩、日间行车灯提升车辆的主动安全性。

3、850mm宽体卧铺适合一名驾驶员驻车休息。

4、多项调节气囊座椅提高车辆在非铺装路面下的舒适效果。

5、自动恒温空调完全照顾到不同环境下驾驶员的行车所需。

6、福田康明斯12L发动机、法士特铝壳变速器以及459车桥实现10w公里长换油。

7、600L铝合金油箱减少中短途运输的加油频率，提高运输时效。

8、13/14/12片钢板悬挂提高整体运输能力，减少因轻量化增加的安全隐患。

▎编后语：

福田欧曼GTL钢材专用运输车型，在底盘配置以及动力性方面满足重载运输的要求，并且所采用的平顶排半驾驶室兼具舒适性与极佳的通行能力。

对于有意向购置这类车型的个体车主来讲，也应当根据短途运输的货源差异化来决定是否选择轻量化或者复合版车型。（文/卡家号：truckfancier）