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东风柳汽乘龙

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

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追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

卡友们选择一台舒适性高、动力强劲的车型有哪些?既能满足长途干线运输的舒适性,又要考虑车辆的整体舒适性、安全性,那么东风柳汽乘龙H7轻奢版是一个非常不错的选择。

轻奢外观低调内敛:

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

东风柳汽乘龙H7轻奢版采用了经典的模块化外观,整体风格方面虽然没有乘龙H7 3.0版车型那般奢华,但是通过车顶前部的柳汽镀铬金属车标依然突显其内在的底蕴。

驾驶室顶部设有柳汽专属的白色车标,下方的宽体遮阳罩采用了流线型曲面设计,保证车辆在高速行驶过程中具有极佳的安全性和稳定性。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

瀑布式中网采用了精致的规则科技感极强的孔状设计,中间的条形镀铬装饰层次感体分明,两侧的一体式大灯采用了熏黑底色,立式LED日间行车灯提高车辆长途行驶过程中的主动安全性。

分体式保险杠采用分段式设计,即便后期出现更换破损也能以最快的速度完成相关部件更换,当然要是更换灯光部件拆卸同样非常便利。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

一体式反光镜采用了宽体条形镜面,电加热、多角度调节功能有效提高安全视野。轮眉上方及前部均设有辅助转向灯光,车辆在转弯过程中具有极佳的安全性。考虑到拖拽不同货箱的实用性,宽体扰流罩保证车辆重载运输时达到最佳的经济性。

外观点评:

东风柳汽乘龙H7轻奢版在外观方面突出独有的品牌形象,特别是中网上方的金色立体车标,更加突出低调内敛的设计风格。一体式反光镜、辅助转向灯等部件提升车辆转向时的主动安全性。

黄金动力链可靠性有保证:

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

东风柳汽乘龙H7轻奢版搭载了北方地区卡友青睐的潍柴WP10.5H460E50系列国五发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m,具备10w公里长换油周期,减少日常保养增加的维护成本。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

与之匹配的是法士特12JSD200TA-B铝壳变速器,头挡速比12.1,最高挡速比0.78,铝壳材质满足标载干线物流运输的轻量化所需。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

东风440驱动桥主减速比3.70,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1200rpm情况下,变速器最高挡时,最高挡车速接近82.4km/h,具备国道、高速路况下行驶的双重时效优势。

动力点评:

东风柳汽乘龙H7轻奢版采用的黄金动力链适应性更强,覆盖率极高的维修网点保证车辆后期维护便捷,同时低维护成本也为卡友创造更高经济收益。

底盘轻量化恰到好处:

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

柳汽乘龙H7前桥采用了散热效果极佳的铝合金轮毂,内置的康迈免维护轮端可以实现50w公里超长维护周期,对于年均行驶里程不超过15w公里的个体车主来讲3年以内不需进行维护。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

前桥采用了两片簧变截面钢板悬挂,横向稳定杆保证车辆同行过程中的稳定性,同时提高驾乘舒适性。

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底盘左侧布局有后处理系统,内侧吹排气减少车辆在日常行驶过程中的安全性,中间的单层脚踏板便于驾驶员上下车辆,后方设有容积600L的主油箱。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

底盘右侧设有紧凑的双置储气罐,电瓶以及容积60L的尿素罐体,后置容积300L的铝合金油箱既能方便加注—35#柴油,又便于提高车辆长途续航能力。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

驾驶室后方的龙门之架内侧设有硬质塑料隔板,兼具隔音降噪双重优势的同时,又能起到一定的防尘效果。外置的潍柴水寒宝确提高柴油纯度,保证寒冷天气下油路顺畅。

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440驱动桥采用三片簧钢板悬挂,外侧简易的一体式挡泥板有效降低风阻,并且减少污渍对挂车的影响。车桥之间存在着极大的空隙,并且便于驾驶员检查轮胎

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双并联车桥采用了V型推力杆,相比不少轻量化车型单纯使用I型直推推力杆安全性有保证,更适合在国道以及非铺装路况下使用。

底盘点评:

东风柳汽乘龙H7轻奢版采用的前2后3片钢板悬挂适合标载运输所需,600+300L大容量油箱适合长途干线运输业务。相比乘龙H7 3.0版本的车型,底盘管线布局比较凌乱,细节之处有待提升。

平地板驾驶室适合长途运输:

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主驾驶采用了舒适性极高的多项调节气囊座椅,内置的通风加热功能提高驾驶员长途行车的舒适性,双向腰部支撑也是减少疲劳驾驶的有效方式。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

多角度镜片、电热加镜片调节功能优势非常显著,旋钮式开关采用了防滑效果极佳的凹凸面,驾驶员可以根据实际需要进行调节。

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四幅式多功能方向盘中间的镀铬立体车标格外显眼,两侧的多功能按键具有极佳的操控性,驾驶员行车时就可以进行蓝牙电话接听、影音娱乐等操作。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

机械式仪表盘中间设有彩色液晶显示屏,柴油、尿素消耗非常清晰,下方大尺寸的双回路气压表为驾驶员提供可靠性工作指示。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

半环绕式中控台采用简洁的集成式设计,例如驻车制动手柄、简易影音娱乐系统,下方的轮间、轴间差速锁提供极佳的操控性,底置的自动恒温空调,长途行车舒适性有保证。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

东风柳汽乘龙H7轻奢版采用了平地板驾驶室,换挡杆后方设有暖壶限位孔、水杯限位孔以及密封式储物格,整体空间利用非常紧凑。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

车顶前部设有大容积储物格,放置长途行车必备的生活物品以及换洗衣物非常方便。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

后排卧铺有效宽度可达850mm,后置透明玻璃窗下方设有长条形状的网兜,放置手机、记事本以及其他随车物品非常便利。

460马力潍柴 实拍柳汽H7轻奢版牵引车

上排卧铺有效宽度在800mm,可折叠设计为驾驶员长途行车提供极佳的舒适性,同时外侧的提拉防护网保证睡眠安全。

内饰点评:

这款车型在内饰做工方面从细致,宽体平地板为驾驶员长途行车放置电饭煲、烧水壶等随车电器提供合理空间,宽体双层卧铺也解决了卡友行车时舒适性不足的问题。

结束语:

东风柳汽乘龙H7轻奢版牵引车不管是动力性、舒适性以及续航能力方面都非常出色,极高的性价比适合线路运输不固定、低投入的个体车主的所需。(文/卡家号:文话卡车)

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