【卡车之家 原创】对于长征汽车品牌,可能有些卡友不是很熟悉,它是中国唯一采用太托拉技术的厂家,也是八十年代中国唯有的三家生产10吨以上载重汽车的厂家之一。近日,在河南省商丘市,小编见到了一款长征凤凰C5 6×4牵引车,那它具体表现如何呢,接下来一起看看吧!
● 外观设计观感好 充满时尚气息
实拍的这款长征凤凰C5整体外观设计有着很高的辨识度,搭配上橘红色的外观涂装,我想对于年轻群体的卡友还是具有很大的吸引力。该车的驾驶室采用高强度笼骨式设计,还采用太脱拉驾驶室后移技术及可溃缩式专项机构,安全性更有保障。
全包围导流罩,不仅美观更可以很好的降低风阻,提高燃油效率。最上面配有两个指示灯,方便行车时周围的车辆及人员能及时了解驾驶员的行车指令。“长征汽车”四个汉字LOGO采用白色设计,与橘红色更搭,也彰显其品牌影响力。
分体式的倒车镜,前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全,极大程度上减少了盲区视野。分体式的设计有利于保养维修,更能节约运营成本,达到降本增益的效果。
“U”型前脸设计,进气格栅采用大面积的亮色装饰条进行点缀,使得整个前脸的布局十分完美。中网左侧上层位置是带有繁体的“长征凤凰”镀铬标识,右侧的C5则表示该车型为凤凰C5。
实拍车型的大灯采用一体式设计,其造型类似“鹰眼”,具有很强的威慑力。大灯内的远近光灯是分开布置,如要更换维修无需整体拆卸。下方的辅助照明可以在路况不好的条件之下提供更多的视线范围,让安全行车多一重保障。
从车型侧面看,实拍车型是不是很吸睛,“凤凰”样式的拉花正好与车型名称凤凰相呼应。车门板上有银色镀铬“PW400H”的标志,代表着该车是搭载了潍柴400马力的发动机。
● 内饰实用性高 多种选装可供选择
实拍车型的驾驶室采用高顶双卧准平地板设计,驾驶空间宽敞,两人组司机方便换乘。变速箱档杆是布置在仪表台下,更方便驾驶员的操作。全新环绕式仪表台,内饰为深棕色的颜色设计,整个驾驶室的气氛会让人感觉很舒服。
驾驶员座椅配备有气囊减震座椅,可以实现坐垫前后仰角调节以及座椅高低调节,而且主副座椅都带有可调节的扶手,可以给驾驶员带来更舒适的驾驶感受。
多功能四幅式方向盘看起来比较舒服,表面有纹路的设计,增加摩擦力提高对行车方向的把控。稍有遗憾的是实拍车型没有安装多功能按键,不过预留出了选装位置,有需求的卡友可以选装。
实拍车型的中控台配置一般,有差速锁、空调、大灯控制系统、多媒体系统和求救按键,实用性比较高。该车型可以选装10寸液晶显示大屏,集成导航系统、车道偏离预警系统、盲区监测、四路环景影像及行车视频监控。
卧铺采用双卧铺的设计,保证了两个驾驶员都能够拥有良好的休息,宽达90厘米的下卧铺还配置有防护栏,在睡觉休息的时候有一定的安全感。上卧铺带有防护网,防止翻身不小心掉下来。
在储物空间方面,驾驶室前部上方三个大储物柜,下卧铺可以掀开,同样设计了三个大储物格,再加上其他的一些设计,完全能够满足两个人的使用需求,总之只要你想装,这辆车就能装的下。
● 潍柴配法士特 动力更强劲
动力方面,实拍车型搭载了潍柴WP10H400E50发动机,10L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率294kW(400马力),扭矩达到了1900N·m。除此之外,发动机配备了德国博世电喷系统,燃烧更充分,燃油经济性明显改善。
与之匹配的是法士特12JSD180TA变速箱,前进挡为12个,倒档数为2个。该变速箱采用铝制壳体,相比普通钢铁材质变速箱,自重能降低一大截。
底盘方面,采用方盛440车桥,5.5T的前桥和2×11T的后桥,速比为3.7。284单层车架,保证其轻量化。采用低重心V推断开式平衡悬架系统,弹簧片数为前2后4少片簧设计。
实拍车型的油箱容积为600L,采用铝合金材质。在车架的右侧有预留选装位置,可以选装400L的副油箱。
轮胎是装配12R22.5型号的玲珑胎,该轮胎为低滚阻子午线轮胎,能达到百分之3的节油效果,并全车标配了全铝合金轮圈,极大程度上达到降重的目的。
● 编后语
这款长征凤凰C5 6×4牵引车在河南省商丘市于2020年11月12日已经举办了上市发布会,在当天发布会上的售价仅为26.2万元。这样的配置加上这样的价格,已经算是比较亲民了。那作为车主的你对这款车型及价格有什么看法呢?欢迎各位卡友在下方留言区参与留言互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到!(文/图 刘如权)
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