搭五十铃技术发动机 国六奥铃速运实拍

【卡车之家 原创】当前4米2轻卡在市场上由于自重及排放问题，让大量卡友望而却步。本期的《每周车说》为大家带来的，便是福田奥铃为标载城配市场打造的车型，奥铃速运国六中体轻卡，这款车有着怎样的亮点，我们一起来看一下。

▎国六动力更清洁 轻量化明显

当前市场上主流轻卡车型都在追求国六化以及标载化，这台车也同样采用了国六排放的发动机，以及较多的轻量化配置，让卡友营造更加良好的运营环境。

实拍车型搭载一台型号为4J28TC6的北汽福田4缸发动机，采用五十铃技术，2.771L排量，最大功率达到了120匹马力，最大扭矩为324N.m，最大扭矩输出区间为1800-2400rpm，满足国六排放标准。

与之匹配的是一台型号为5S 328 TO的采埃孚手动变速箱，档位数为5，头挡速比为5.762，最高挡速比为0.782。注油量为2.8L，并且采用铝制外壳设计，有效降低车重。

实拍车型搭载一条速比为4.875的青特后桥，并且这款后桥轮外两侧间距达到了2100mm，能与货箱形成更好的匹配，让车辆驾驶更加的稳健。

搭载6条型号为PAL528的佳安轮胎，规格为7.00R16 LT，这款轮胎主打耐用性与防偏磨能力，适用寿命更长。沟纹设计可以降低夹石子概率，适合在多种路况下长期使用。

底盘采用前3后5+2的钢板弹簧结构，少片簧结构能够为降低车重产生积极影响。

大梁采用燕尾梁结构，在不影响承载能力的前提下，有效降低车重。

实拍车型搭载一个容量为80L的塑料油箱，进一步减轻车身重量的同时，这样的油箱容量也能够满足城配运输使用。

实拍车型可搭载货厢尺寸达到了4140x2300x2300mm，容积接近22方，这样的装载容积也足够使用。